сегодня был в магазине автоВАЗе .стоит ли брать XRAY за 715 тыс руб? какие у него преимущества ?

вполне хорошая машина, друг купил весту даволен как слон, да и сам покатался на ней, между тем что было раньше это небо и земля, хорошие машины, конечно дизайн у него не очень, но как говориться на вкус и цвет, сходи в салон возьми машинку на тестр драйв прокатись, потом сходи в другой салон примерно на такой же бюджет выбери машину и так же на тест, и т. д что понравится то и бери!

Бери, должен же кто то быть первым, чтоб потом остальные знали, брать или не брать)). Ну влетишь ты на "сырой" автомобиль, ну будешь по гарантии в сервисе сидеть, но за то у тебя сложится мнение и ты сможешь им поделиться)).

А про цены... Из чего делают, сколько платят за изготовление и сборку, такая и цена...
Если Логан собирать не в Москве, а во Владимире, и платить зарплату рабочим в два раза меньше, то и цена будет меньше... Ну когда сам завод окупится)).

бери, к ней в комплекте идет АКМ и мешок кедровых шишек!

Давайте не будем гадать. Ещё данных по этому вопросу нет ни в Страховых, ни в маркетинговых компаниях. Вот как проедут ХХХХХ первые 100000 км, вот тогда поговорим.

Я бы наверное сандеро степвей посмотрел - база и сборочная линия у них одна, болячки тоже, но движок и коробка реношные больше доверия вызывают.

У меня бы такой вопрос не встал даже, столько машин можно взять за эти деньги, гараздо лучше, как вспомню мои первые 5 лет за рулем двух ВАЗов, так аж дурно становится! Вот крупного ничего не ломалось, но мелочи задалбывали, то дверь не открывается, то активатор, то стеклоподъемник, то глушак млять каждые 1-2 года, это был страшный сон, который я уже забыл.

x-ray уродливая какашка, за такие деньги можно купить нормальную машину, благо выбор есть