Хундай Галлопер. Стоит ли брать тачку за 400 тысяч?

Жрет много, налог бешенный, 97-й год уже точно если не гнилой пол то движ и коробка будут мозга еп.. ть. Запчасти? а хрен знает где ты на старое ведро новые купишь, только б/у и контрактные, ну либо убогое китайское гов.. о

Но если машина в достойном состоянии, почему бы и нет. Это аналог Митцубиси Паджеро тех лет. Я бы такое ни когда не купил, это нужно быть миллионером что бы его содержать

У знакомого такой стоит. По молодости по полям на нем рассекал, а теперь стоит, гниет. Взял себе полноценный Паджеро,
За 400 000 ты такой не найдешь (найдешь, но ведро с болтами)

Древнее, гнилое ведро.
Хочется гемора, так за 400 можно того же ховера взять 2009-2010 годов. Класс тот же самый.
Не понимаю содержимое головы, чтобы за 400 тыс "присматривать" 25-летнее дырявое корыто с нулевой ликвидностью. Ему красная цена 100 тыс и то, если резина новая

все подходит от старого паджерика, но за 400 т. ты купишь набор железок

По сути это ММС Паджеро. Проблемы: расход, и неизвестно что и как за это время наколхозили при ремонтах.

хорошый джып бери, я видел по телеку талибы на таком ездят а у них сервис сам понимаешь какой

Тот же Паджеро 1, 2 поколения толкьо под другой маркой. Соотвестственно и запчасти почти все подходят от Митсубиси.

Запчасти будешь сам на токарном станке вытачивать? Или на свалке искать ?

У нас такой один а городе, и тот стоит почти всегда, его даже чинить никто не возьмёт.

Там только на резину будешь копить. Хетчбек гольф класса самая идеальная машина лучше исчо не изобрели! : )