Chevrolet Niva-2
Губернатор поинтересовался, какова сейчас цена на автомобили, производимые GM-АВТОВАЗ: «700-800 тысяч рублей в зависимости от комплектации. Цена на новую модель будет ненамного выше, — заверил глава СП Ромуальд Рытвински. — Но это будет уже совсем другая машина».
С новой машиной они шагнут далеко вперед и, как считают специалисты, на пять лет будут опережать своих конкурентов в этом сегменте
не вижу смысла покупать новую ниву у которой по ресурсу год за 10 идет, за эти деньги тойоту можно взять в идеале
самое лучшее, что они могут сделать - оставить как есть.
любая "совсем другая" окажется уже в другой нише, где машин и получше навалом.
а скорее всего она станет кроссовером - очеереджжным в бесконечном ряду дастров, крет, эко-спортов итд.
Однозначно нет. Чем круче джип, тем дальше бежать в деревню за трактором... Тем более у нас к пиндосам ответные санкции, да там еще какой-то поляк у руля...
1) Цена на новую модель будет ненамного выше
2) Но это будет уже совсем другая машина
И первое, и второе утверждение - ложно.
Ага, и всё те же 18 секунд до сотни и полная посадка на глине))) а в поле деревьев нету)))
Это что за специалисты так считают? Не дибилы ли? С 1977 года ничего еще не получалось, а тут резко в лидеры? Да нихрена у них не прлучится. Будет сыпаться как старая шнива. У GM в россии контроль качества ниже плинтуса. На себе это ощутил купив новую астру gtc Российской сборки
Они ещё не определились с базой. Возможно на платформе Дастера.
она мне такая была не нужна, не думаю, что мне эту захочется
ТИГР лучше))
На рынок она выйдет в лучшем случае через пару лет, тогда цены могут быть совсем другие причем явно не в сторону понижения. Радует что работы не остановили, но поводов для оптимизма не много. Дизеля как не было так и не будет, стало быть расход в лучшем случае на литр упадет. С трансмиссией тоже непонятки, ставить полноценную импортную дорого, ВАЗ еще свою под новый движок не сделал, а старая момент от 1,8 шеснаря долго не выдержит. При таком раскладе могут и Дастеровскую платформу использовать. Вангую что сначала появится ВАЗовская Нива, а после устранения её недостатков уже перелицованная Шевроле NIVA. Доживем увидим. При таком раскладе я бы ВАЗ взял, не вижу смысла переплачивать 50-100 тыс за эмблему на капоте как это делают к примеру с Террано (тот же Дастер)
Эта муля уже была, фактическое исполнение будет печальным
