Какие самые важные моменты при покупке старенького б/у автомобиля?

Зависит от того на сколько готов вкладывать в обслуживание

опель омега 2000 год

Только что прошел этот очередной этап расставания с одним и встречей с др. авто. По моему авто приехал человек, которого нанимают именно для того, чтобы выбирал. За небольшие деньги кстати. Он выбирает след. образом. 1.просмотр объявлений-по подаче уже понятно кто владелец и где продаваны. 2.обзвон и примерно понятно кто на др конце и что за авто-есть смысл ехать смотреть или нет. (что с документами, сколько владельцев и т. п) 3 смотрел внешние повреждения, подтеки и прочие сырости под капотом, проверял на покраску. в каждой машине есть свои "больные места"-обратил внимание на них.. Год для таких машин не самое главное, рама-это к рамным внедорожникам-состояние рамы (ржа есть или нет и читаем ли номер!!!!). По кузову-главное-не ржавый, остальное-ерунда.. Главное-техническое состояние. Ровная работа двс, нет течи радиатора, не сопливит нигде, не горит чек и подушка.. Выбирал сам чуйкой.. Понимая что по кузову огрехи для 12-15 летней машины-норма. Особенно малолитражки... Пробил по базам-не было ли серьезных аварий, ни в залоге, не в розыске.. И самое главное-сел и понимаешь что ТВОЕ!.. И дальше уже и определяться не нужно))) Есть фишка-чуйка должна подсказать... Смотришь на владельца,.. Убивал он или ухаживал понятно сразу. А на некоторые машинки, с виду шоколадные даже смотреть не хочется.. опять же чуйка. И не покупать в попыхах... Мицу брал 3 года назаду единственного за 10лет владельца и три года ездил без вложений (только расходники. Сейчас взял Микроба. Колодки по кругу и все пока-прежние владельцы поменяли все масла и есть подтверждения.. Я своего коня тоже привел в порядок-уехал с новым владельцем в Питер с новыми колодками и дисками по кругу и новым маслом и фильтром в двс))) Живых машин мало в любой ценовой категории (для 10-20летних), но можно найти лучшие из средних.. С опелями даже не связывайся. Рено посмотри (19,25 Сафран, Лагуна), Дэу Нубира, Ниссан Альмера, Форды-Эскорт, Мондео-они еще поездят)), америкосы-Доджи -Крайслеры.. Можно и у вас и у нас наковырять.. И еще по кузову-дешевле заварить-покрасить, чем "начинку" собирать -разбирать. Даже гниловатый кузов при хорошей ходовке и двс будет служить (пример-Паджеро2,америкосы (тот же Дюранго или Эксплорер 1,2)

Главное юридическая чистота и тех исправность

Покупай любой.
За такие деньги это будет вампир, постоянно жаждущий твоей крови))))))
Про кузов правильно думаешь.
Самое главное кузов, остальное это расходники.
Но дело в том, что 2000-х годов, кузов в хорошем состоянии найти, не реально.... если только случайность

На мой взгляд , это даже не то, что она прошла больше чем указано и то, что владельцев много ещё что-то там стучит, тарахтит , а то что она не в залоге , не в аресте , на ней нет смертельно , вот это самое главное , чтобы не было риска остаться и без денег и без машины , если купили убитую машину ее можно отремонтировать , если купили машину в залоге , вы лишитесь и машины и денег

Вот это есть Автомобиль! А то что ты перечислил - £авно

ну ты сам понимаешь что денег у тебя мало тут либо смеятся над собой и брать руссиш кар либо быть готовому к ремонту причем твои 150 200 -могут выйти на мелочи а вот стуканет двигло или подвеску перебрать надо будет и полезешь в долг

ох и долго искать прийдётся

Покупая автомобиль, проверьте, чтобы он был не битый, не крашенный. И лучше брать без посредников, а у продавца.

В машине основное и дорогое кузов. Все остальное прикручивается именно к нему. Живых 15ти летних машин совсем мало. Если нет у вас спецов, то и не пробуйте купить в одиночку. Обманут, разведут на деньги. Получите какашку))
Омеги все сгнили давно. Забудьте про этот авто.

Знать где поблизости хороший автосервис типа такого koleso69.ru/, что бы держать всё под контролем. Удачной покупки.

Вот отличный вариант. Они продают поддержанные авто. Так же сдают в аренду. По очень низким ценам. Очень большой выбор машин. https://www.good-motors.ru можешь взять в аренду и попробывать на какай лучше.

первое на что нужно обратить внимание это корпус. и работу двигателя звук, цвет дыма, вебрация. Но если вы решили купить бу автомобиль то лучше возьмите с собой товарища который в этом разбираеться www.eurocode-tuning.ru