Выбор автомобиля или мотоцикла

Как газ 24 едет по трассе? Какая комфортная скорость?

В голову пришла идея, взять 24 волгу. Раньше была только классика.
По трассе уверенно 110-120 можно было ехать на 4 передаче. Обороты были в районе 4000-4500, и в таком режиме мотор прожил очень много. Лампа давления масла гасла после 3000х оборотов.
Luxe Lite
Luxe Lite
107
Лучше подумайте об Волге-3102 или 3110... 31105... Та же классика. Двигатель 406, КПП - пятиступка, передняя подвеска - на шаровых опорах, задний мост редукторный. ДВС - инжектор, расход примерно 9 л/100 км. Скорость примерно 120-140 км/час. По трассе идёт мягко, скорость даже немного не чувствуется.
24-ая модель неплохая, но есть много недостатков... Передняя подвеска шкворневая очень требовательна к смазке. Редукторный задний мост по надёжности лучше старого образца. Двигатель 24Д и 402-ая модель имеют сзади сальниковую набивку (это досталось от "мерина" М-110 - движок его слямзили). Набивка имеет свойство, несмотря на все ухищрения, пропускать масло после 3 - 3,7 тыс. об. На 406-й модели - сальники.
Кстати, если на той Волге лампа давления масла гасла после 3000 об. - то движок однозначно требует капиталки... даже тем же вкладышам возможно пипец настал... Лампа должна гаснуть при давлении не менее 0,4-0,8 bar и давление масла на прогретом двигателе должно быть не менее 3,5-4 bar...
ДК
Давид Кулумбеков
85 137
Лучший ответ
У меня первое авто была 31029, что по сути - ГАЗ-2410
Эта машина именно для трассы... очень мягкая, просто плывёт... ям и колдобин просто не замечает.
Правда рулится плохо... дорогу любит прямую.
Но для плохих дорог - то, что нужно.
Для 24 Волги с 402 двигателем 90-100 за глаза.
Бензина много жрёт. Лучше на классике гоняй.