У кроссовера Tesla появился настоящий конкурент (из Китая), сбываются слова китайского бизнесмена что через 20 лет они

И тесла и китайцы. Детские шалости с электрической розеткой. Зимой при минус 30 в не отапливаемом салоне или батарея на 20 км? Уж если так все всерьез бы было, то вместе с этим надо развивать сервис замены батареи на заряженную а не заряжать их.

В штатах сервис по замене батарей на тесле работает уже сейчас. Дело в другом. Когда машин станет много батарей на подмену станет тоже много. И так как моделей много, то их станет звездец сколько. Проблема отопления не такая и большая. В тесле ёмкость акумультора 85квтчасов. Для объёма салона 1-2 киловатта за глаза. Если ехать 4 часа это всеголишь 10% дополнительных расходов энергии. Пока всё это не выгодно по причине дороговизны батарей. Если кетай хочет сделать прорыв ценой загрязнения своей территории флаг им в руки. А пока идёт только к этому

ха-ха, этим "сказкам" уже лет 20. Сначала говорили, что все пересядут на китайские авто - однако же 20 лет китайцы лепят самое низкокачественное гамно, на которое могут польститься разве что ездившие всю жизнь на "жигулях". Так и с электромобилем будет - колеса отвалятся, аккумулятора будет хватать километров на 10, а тонкий корпус сплющится в мятую банку без возможности выжить при легком ударе.

Я двадцать лет назад тоже самое слышал, и где они? А этой фразе 200 лет!
Тесла никому не упёрлась, а китайское подобие тем более.

Аминь

Я могу ошибаться, но разве Китай не сидит на этих электромашинках уже много лет? Все эти скутеры, троллики, басики? Они вроде давно выпускают и простейшие е-мобили. Проблема лишь в том, что в РФ это невыгодно.
Нам выгоден только ДВС, неважно газ (CH4\H2\П-Б) или что-то нефтеподобное. Электромобили выгодны будут в городе, при условии быстрой замены акб (не для РФ), или при условии быстрой замены жидкого электролита, что уже давно разработано во всяких Женевах\Цюрихах.

Через 20 лет мы уже будем на новых приорах сидеть)