Клиренс у автомобилей

СХ4 клиренс 160 мм у переднеприводного
175 мм у полноприводного.

из дешевых - форд фьюжн,
из практичных - Хендэ Туссан 2WD
хоть он и считается паркетником, он лучше чем кашкай по комфорту и объему.
у Хендэ Соната 160 мм клиренс..

Хаммер бери, не ошибёшься !

У Гольфа 14см

Mitsubishi Lancer X = 16.5 см (правда это только к Invite относится, Intense уже меньше клиренс, 15 см по-моему)

Клиренс - растояние от нижней точки моста до земли, автоматический или ручной подъем кузова не изменяет клиренс, после ремонта стоек очень часто изменение высоты кузова невозможно. Желаете знать точно, какой клиренс у автомобиля берите рулетку и измеряйте. Можете обратить свое внимание на Тойоту Кариб, карибасики очень хорошо показали себя на Дальнем Востоке - 4хВД, блокировка, изменение высоты кузова, значительно меньше требуют затрат в обслуживании, относительно других японок.

бери чтоб побольше был клиренс. а то все днище себе покарежешь, с нашими то дорогами!!!!

У всех легких самый высокий клиренс у судзуки сикс 4,в кузове хетч и механической коробке он 200.а автомате 175.Все остальное едва дотягивает до 170.Минус судзуки плохая обзорность. Ищи внимательней, и совет, если изначально клиренс не указан, значит он низкий.)))))

для девочек судзуки IGNIS подойдет (подруга по зиме на таких горках паркуется, на которые не всякий паркетник заберется) , а по поводу гольфов - можно "задрать" машину.. . ставишь стойки с увеличенным ходом и пружины на виток длиннее.. . короче, есть варианты...