Выбор автомобиля или мотоцикла
Почему народ не хватает электромобили, какой смысл в бензине уже?
Проблема с зарядкой и проблема с дальностью поездки. У нас электросети в плачевном состоянии в основном.
Самый дешевый б\у стоит 14 000 долларов.
Дешевле ездить на бензине.
Дешевле ездить на бензине.
в данный момент нет ебической дальности расстояний, так и подзарядки
Прикинь, через 3 года всю эту батарею менять, на бензин тысчонку другую не проблема найти. а на жти и одной суммой...
Народ еще не совсем отупел
а вот как ты ее зарядишь, в деревне где-то в тверской области?
По ряду причин.
1. Их массовой как бы не продают
2. Ценник на них конский
3. Проблемы с зарядкой, заряжается долго, быстро садится, запас хода не большой.
4. В РФ, зимой, электромобиль, вообще не актуально, батарею махов высосет, при работающей печке, всевозможных обогревах и т. д. и т. п. Да и сами аккумуляторы замёрзнут, что в разы сократит их мощность.
5. Дорогое обслуживание. Нет специальных сервисов для ремонта и обслуживание данных аппаратов. Точнее они есть, но хорошо если с десяток в РФ наберётся.
В общем как то так. Думаю для массовости электромобилей, нужно решить следующие проблемы.
Перво наперво решить проблему с батареей, сделать её менее громоздкой, увеличить емкость и запас хода. Уменьшить время зарядки, построить повсеместно станции для зарядки. И т. д. и т. п.
Но электроэнергию тоже нужно где то брать, и ещё неизвестно что проще, сжигать углеводороды сразу в ДВС автомобиля и ездить. Или сжигать их в большем количестве на электростанциях и вырабатывать электричество для электромобилей.
Вот поэтому мы ещё ой как ни скоро пересядем все на электромобили. Сейчас скорее всего пытаются пересадить всех на газ. Чтобы ставили ГБО и ездили на газе.
1. Их массовой как бы не продают
2. Ценник на них конский
3. Проблемы с зарядкой, заряжается долго, быстро садится, запас хода не большой.
4. В РФ, зимой, электромобиль, вообще не актуально, батарею махов высосет, при работающей печке, всевозможных обогревах и т. д. и т. п. Да и сами аккумуляторы замёрзнут, что в разы сократит их мощность.
5. Дорогое обслуживание. Нет специальных сервисов для ремонта и обслуживание данных аппаратов. Точнее они есть, но хорошо если с десяток в РФ наберётся.
В общем как то так. Думаю для массовости электромобилей, нужно решить следующие проблемы.
Перво наперво решить проблему с батареей, сделать её менее громоздкой, увеличить емкость и запас хода. Уменьшить время зарядки, построить повсеместно станции для зарядки. И т. д. и т. п.
Но электроэнергию тоже нужно где то брать, и ещё неизвестно что проще, сжигать углеводороды сразу в ДВС автомобиля и ездить. Или сжигать их в большем количестве на электростанциях и вырабатывать электричество для электромобилей.
Вот поэтому мы ещё ой как ни скоро пересядем все на электромобили. Сейчас скорее всего пытаются пересадить всех на газ. Чтобы ставили ГБО и ездили на газе.
А ты на цены глянь для начала
Ну, хватай электромобиль, или ты думаешь, что самый умный?
Это г овно и бесплатно никому не упёрлось!
Это г овно и бесплатно никому не упёрлось!
Плохой сервис, привычка да и качество ещё не то...
Вон у Жириновского Ё-мобиль накрылся, только на металл сдать
Вон у Жириновского Ё-мобиль накрылся, только на металл сдать
Не пришло ещё время электромобилей.
1. Неоправданно дороги. Вся экономия на бензине убивается высокой ценой. То есть не окупится покупка.
2. Зарядка:
2.1. Нет сети зарядных станций по стране.
2.2. Проехать километров 200...300, а потом пол дня сидеть и ждать пока зарядится - неоправданная потеря времени.
3. Срок жизни аккумуляторных батарей. Каждые 4...5 лет их нужно менять полностью. Это бОльшая часть стоимости авто. Нерентабельно.
------------
Вывод. Время массовой экспансии электромобилей ещё не пришло. Слишком они непрактичны.
1. Неоправданно дороги. Вся экономия на бензине убивается высокой ценой. То есть не окупится покупка.
2. Зарядка:
2.1. Нет сети зарядных станций по стране.
2.2. Проехать километров 200...300, а потом пол дня сидеть и ждать пока зарядится - неоправданная потеря времени.
3. Срок жизни аккумуляторных батарей. Каждые 4...5 лет их нужно менять полностью. Это бОльшая часть стоимости авто. Нерентабельно.
------------
Вывод. Время массовой экспансии электромобилей ещё не пришло. Слишком они непрактичны.
Обязательно куплю себе электрокар... как только розеток понатыкают вдоль дороги или токоприёмником их оборудуют и как ну по трамвайным путям наваливать
Здесь можно выхватить на аукционе теслу. http://atlanticexpress.com.ua/auction/make/tesla
Цена. Та же тесла стоит где-то 10 лямов, в зависимости от комплектации
Николай Переверзев
3 500 000р стоит Тесла, фантазер
Похожие вопросы
- Почему народ сума сошёл покупают Кия Рио и Солярисы, почему?
- ну а почему народу не нравятся ВАЗы
- почему народ так не любит рено логан?
- Почему народ в России не жалует французские авто? В отличие от немцев и японцев.
- Почему народ стал больше покупать Жигулей???
- Новое, но очень плохое авто Лучше очень хорошего, но б\у ?? Почему народ выбирает новое в этой альтернативе?
- Ваз самая плохая машина!!!!китаицы лучше напорядок почему народ нехочет этого призновать????
- Почему народ часто пишет о том, что не советовал бы брать новое авто? У кого такое мнение, аргументируйте пожалуйста.
- А почему народ у нас в России так на Бэхах повернут, хотя по объективным показателям Мерины лучше?
- Почему народ так с опаской и неохотно я бы сказал берет потдержанные иномарки, а все излюбленные приорки чепырки
НОВАЯ ТЕСЛА стоит 3 500 000руб!
о каких Б. У за 6 200 000Р ТЫ ГОВОРИШЬ?!