Автомат или механика? Что и почему?

Так как ты устраивать гонки и покатушки в грязи не будешь... и двигаться планируешь по городу - только автомат и никак иначе.

Если по ОЧЕНЬ плохим дорогам и бездорожью ездить не будешь, то автомат. А если будешь - ручную коробку. А если хочется и удобства, и при случае позажигать на ручном переключении - бери автомат с опцией секвентального режима (иногда он называется спортивным) переключения передач подрулевыми лепестками... Лично я именно такие предпочитаю)))

Автомат Анечка)

для опытных ручное, для новичков- автомат

Если с асфальта не съезжать и 90 процентов езды- тошнить в пробках -автомат. Если месить говны или вваливать по взрослому с тахометром в красной зоне то 6 МКПП

я фанат механики, но в Москве только автомат. любой, но автомат

Раньше ездил на Вариаторе, нравилось.
Сейчас на МКПП и больше ни на что не хочу пересаживаться)
Полный контроль машины

Две педали это просто и рука свободна, чтоб по айфону разговаривать, ну как вы все любите)))

автомат.

Што хош то и бери. Иногда то лутше иногда то, но если по затяжным спусками спускаться, то автомат с ручным переключением.

Автомат. По кочану.
На ютубе инфы куча, здесь писать долго.
https://www.youtube.com/results?search_query=Автомат+или+механика?+Что+и+почему?

в разное время года и в разной ситуации подходит одно и не подходит другое

Конечно автомат-не будешь париться))

Как мне безразнецы . Конечно АКПП удобней в разы, но я не брезгую и рычагом