Какие двигатели более надёжные и хорошие 8ми или 16ти клапанные?

Чугуниевые. 16 клапаники более экономичные.

Если бы 16 клапанов было хоть в чем-то хуже, чем 8 - их бы просто не выпускали!

С чугунным блоком цилиндров двухраспредвальные (16 кл) но привод ремнем ГРМ за один (другой вал крутится через шестерни). Без муфты ВВТ. Ремень ГРМ крутит только распредвал ( помпа приводится действие другим ремнем пример -тойотовские двигатели серии А 5A-FE 4A-FE 7A-FE годы производства на четырех заводах Kamigo Plant Shimoyama Plant Deeside Engine Plant North Plant с 1982 по 2002г 5А и 4А сейчас продолжают выпускаться в кЕтае за заводе Tianjin FAW Toyota Engine’s Plant No. 1

Количество клапанов не влияет на надёжность, в целом.
16 клапанный хорош на трассе, при обгонах на высоких скоростях...
8-клапанный хорош в городе и на грунтовке, у него лучше тяга на низах (поэтому и со светофора он быстрее разгоняется, при всех равных вводных)
В ремонте 8-клапанный двигатель обходится дешевле.
Есть ещё промежуточный вариант-12 клапанный двигатель, где на впуске 2 малых клапана, а на выпуске 1 большой (на каждом цилиндре)...

16v

8 кл.
Если ты о жигулёвских движках. Про остальные не знаю.

у некоторых 8х-еще и клапана не гнет

а разве кол-во клапанов может как то влиять на надёжность?

12 клапанные самые надежные и долговечные

чем меньше механизмов тем надежней, телега надежнее авто...

Даже не знаю

У меня 24 клапана, не жалуюсь

8 клапанов это оригинал надежности, 16 и тд, это для мощности и экономии чем для надежности.