Чему отдать предпочтение Renault Symbol или Daewoo Lanos?

РЕНО СИМВОЛ - ОД-НО-ЗНАЧ-НО.

Блин, эти машины даже рядом ставить нельзя!

Ланос - это древний, как дерьмо мамонта Опель Кадетт образца 1983 года, только в другом кузове и с чуток доработанным мотором.

Символ - это седан на базе хэтчбека Рено Клио 2, который признавался "Автомобилем года в Европе"! Символы собирались для Украины и России только в Турции на заводе Ойак-Рено в городе Бурса. Сборка - отличная. Кузов 100% оцинкован. Крылья на старых Символах из пластика, на новых - стальные. Не гниет, не ржавеет. Запчастей МОРЕ и по цене ВАЗ-2110. В Украине вообще НОЛЬ проблем - можно заказывать на Символ детали и кузовщину напрямую из Польши - выйдет дешевле, чем в интернет-магазинах. Ремонтируется в любом гараже при условии, что механик не окончательно пропил мозг. Было 2 типа моторов k7j на 75 лошадок и k4j на 98 лошадок. Жрет мало, едет быстро, багажник 510 литров - какого хрена тебе еще надо?!

что угодно, но только не анус

Симбол сам по себе реально крепкая машинка. Давно куму на фирме под опу такой новый давали как он его не убивал -не убил. 1.4л 16 кл был

Симбол намного достойнее

брать нужно логан с мотором 1,6
у него подвеска намного лучше символовской, а кузов более жесткий.
Символ помягче и обивка "побогаче", но при этом колесики мельче и на неровностях он едет намного хуже. Мотор 1,4 8кл - слабый для этого автомобиля.

Тойоте королле

Renault Symbol будет в разы лучше, чем Ланос, во первых намного надежней, во вторых вид получше, и не очень требовательный в обслуживании. Возьмите два авто на прокат, тогда сами поймете, что лучше. http://rulimcars.ru

Имею симбол 2005 и ланос 2008. Салон ланоса чуть больше. Сзади удобней в ланосе. Багажник больше в симболе. Разгон, управление, реакция на тормоза, переключение передач лучше и удобней у симбола. Салон тише у симбола. Ресурс двигателя больше у симбола почти в два раза (доказано таксистами на логанах с двигателем К7J). Обслуживание своими руками по сложности сопоставимое, симбол чуть сложней. Но вот цена запчастей у ланоса меньше и встречаются почаще. Крепость кузова и устойчивость к коррозии ощутимо лучше у симбола. Подвеска дольше ходит у симбола и обслуживается легче ланосовской. Покраска лучше у симбола. пластик весь лучше у симбола. Дальние расстояния лучше даются на симболе. Свет фар симбола лучше большинства машин. Колесная база и вообще размерность кузова больше у ланоса. Когда после ланоса садишься в симбол, то на первом километре понимаешь разницу быстро и уверенно. Назад в ланос садишься уже без охоты. По количеству поломок очень близки (ломаются крайне редко). По сложности замены ремня ГРМ своими руками очень близки. Размерность колес больше у ланоса. По внешнему виду одинаково невзрачны, дело вкуса. тонировку на симболе делать гораздо сложней ).