Машины произведённые после 2000 года все из фольги?

из пищевой пленки

учи физику

а тебе нравится возить с собой две тонны железа?
Покупай уаз буханку, там не фольга. Пока не поржавел насквозь, будет железо.

А вас, это как то лично оскорбляет? Или по вашему мнению, это важнейший параметр автомобиля?
Только вот, краш тесты показывают, что авто из фольги безопаснее, чем из чугунины. И для современного автопрома, кузов - это последняя проблема.

Дорогие, обычно, нет. Сколько уже аварий было в городе со всякими Мерсами, Вольвами, Камрями. У них только шорка на бампере, а у какого-нибудь Соляриса половины морды нет.
У меня было 2 Волги. Одна 31029 1995 года, сейчас 3110 2000года. Ну так по виду в 29 металл крепче. Хотя все в сравнении познается, опять же. С утра сонный поехал кореша выручать и задним бампером (3110 с дутыми бамперами, говорят, типо хрупкие) въехад в задний бампер 2112. Я только протер тряпочкой осколки краски от его бампера и даже шорки нет. А у него угол бампера вхламЪ и немного край поворотника. Еще на даче ночью задом сдавал и в какой-то низкий столб в траве въехал, тоже ничего.

из жести

Толщина металла авто ничего не решает. Если вы воткнетесь вгрузовик на какой нибудь волге с крепким, по вашему мнение. металлом-вы труп. или калека. А на современном авто "из фольги" отделаетесь легким испугом. Современные авто, несмотря на толщину кузовов. на порядок безопаснее "броневиков" прошлого века. Хватить мыслить как тупой австралопитек. прогресс налицо. на дворе уже 2018 год. Если не верите. посмотрите статистику-д. л. б умирают в "роневиках". а не современных авто "из фольги".

А пофик.
"Времена не выбирают,
В них живут и умирают.
Большей пошлости на свете
Нет, чем клянчить и пенять.
Будто можно те на эти,
Как на рынке, поменять."
(Александр Кушнер)