Владельцы Лады приоры отзовитесь!

Не владею, но катался и на 2110, и на Приоре. В принципе, по управляемости считаю 2108 - 2115 получше в силу меньшего веса, но Приора всё равно на ступень выше Форда Фокуса по этой части - тот более склонен к заносам, но здесь я многие бюджетные иномарки грязью обложить могу. Надёжность ВАЗа намного выше любого китайца, корейца, да и французов туда же. Такой высокой ремонтопригодностью и повсеместным наличием запчастей ни одна иносранка не похвастает - это необсуждаемые плюсы любой нашей машины. Но есть нюансы - наши надо доводить "до ума". Сразу менть высоковольтные провода, колодки, ремни ГРМ и генератора, регулировать замки дверей, с ремней безопасности снимать преднатяжители, изначально не заказывать комплектации с кондиционерами, электростеклоподъёмниками и прочей ерундой - работает это отвратно. Если этим заняться, то машина будет беспроблемной - ездий, масло меняй, если нет - разные мелочи доведут до иступления и китаец супермашиной станет. Удачи!

здесь я: ) вопросы?: )
ааааа, всё - перечитал.
что могу сказать: машина по скоростным качествам и прожорливости нормальная для её ценовой категории. бежит получше десятки. на трассе при 160км/ч чувствуют себя нормально и машина и водитель. хороший свет - заводского света вполне хватает. за такую цену лучше взять её, чем перехваленые дешёвые иномарки. машина на мой взгляд рассчитана только для городских дорог - в общем асфальта, так как подвеска жёсткая для колхозных трасс - трясёт машину, начинает греметь салон (личный опыт) . салон более эргономичный и приятный, чем в 14-ой о той же 10-ке. Проехал 80000 км. Пока ничего не менял кроме масла (тьфу-тьфу-тьфу)... .
Если что то ещё интересует - пиши.