120 тыс км много для нексии?

15 тысяч в год.. 1000 в месяц.. 33 км в день... на работу и домой..

Нормально, не много, но километраж может быть смотан, смотри что бы кузов был целый

При правильной эксплуатации - 1/3 пробега.

от прокладки все зависит

зависит не от пробега. а от мотор-часов. езда может быть разной. город мегаполис (пробки) - больше изнашивает двигатель. трасса - меньше изнашивает. так же и стиль езды. можно ездить как формула 1. а можно как пенсионер на дачу. пробег мало о чём говорит.

Прежде чем принять такое поспешное решение посмотри вот это видео про "Нексию" :
https://www.youtube.com/watch?v=XkJffSY23cU
Найди лучше такой, как на фото и будет тебе счастье:

для 1.5 - нет
для 1.6 = да, ремонт скоро

Зависит как этот автмобиль эксплуатитровали. Сегодня товарищ сказал - на АЛЬМЕРЕ пробег 285 000 км. Только расходники и мелкий ремонт. За машиной смотрит всегда, масло каждые 10 000 км только синтетика. Вот и суди 120 тыс. много или нет. Кажется даже сцепление стоит до сих пор родное, с учетом периодической езды по Московским пробкам.

Всё, что за 100 тысяч РЕАЛЬНОГО пробега уже вызывает вопросы

Прилично

не много, но ей только асфальт ...

самый плохой двигатель должен пройти минимум 200 000 тыщ до первого ремонта и то это для двс с маленьким ресурсом, хотя мой за 200 000 перевалил но при этом он снят с производства из-за малого ресурса в 96 году.
первый ремонт-замена вкладышей своими руками 200 000, стандарт на стандарт и все, потом лопнул маховик а слесарь сказал хана двигателю-ошибся, это маховик стучал, теперь у меня 2 рабочих двигателя один пробег -за 200 000 тыщ, второй пробег тыщ 40 000 из японии и новый кредит, двигатель денег стоил, с русских разборок не покупал, взял в компании с растаможкой и по докам из японии