Выбор автомобиля или мотоцикла

Большеобъёмный американский седан в наше время. Стоит ли оно того?

Через несколько лет мне исполнится 18 лет, поэтому пока что есть время подумать, и решить, какое авто я себе хочу. Возможно рано, но чтобы накопить на него тоже время надо.
В общем, мне нравятся американские большие авто, с огромными движками и классным звуком. Всей душой меня к ним тянет.
Но, этим машинам сейчас более 20 лет, поэтому мне очень интересно послушать мнение владельцев/разбирающихся в авто людей, как по вашему мнению, стоит ли сейчас брать подобные?
К примеру, те варианты которые я рассматриваю - Chevrolet Caprice IV и Mercury Grand Marquis ||.
Бюджет будет до 300к, примерно, но при этим оба мне понравившихся варианта стоят около 250.
Тут даже думаю не в бюджете дело, а хотелось бы узнать, какие проблемы возникнут при покупке такого авто, кроме очевидных - расход, налог и размеры авто.
В общем, расскажите, с чем придётся столкнуться, и по подробней, пожалуйста.
Думаю автомобильному энтузиасту будет только в радость рассказать это.
Учи английский, будешь в штатах аукционы старья прочесывать в поисках запчастей...
Сергей Терминаторов
Сергей Терминаторов
72 592
Лучший ответ
Евгений Мальцев Ага, договорились
1. Расход топлива далеко за 20 л. на сотню, а в городе и за 30 перевалит легко.
2. Налог тысяч 30 в год
3. За каждым болтом-гайкой придётся лазить по интернетам или ещё где искать, все резьбы дюймовые
4. Найти нормальную стоянку для 6-метровой дуры непросто, в стандартный гараж она не лезет.
5. Повышенное внимание девиантных личностей обеспечено, поэтому оставлять ночевать на улице не рекомендуется.
Если всё это не смущает - то бери, думаешь они просто так по цене 10-летней Калины продаются?
Евгений Мальцев Там 200 сил, налог 6000 рублей, в моей области.
На счёт того что могут украсть, так и не понял, эти машины же не леквидны, дешевы и редки.
Разве они могут интересовать воров?
Андрей Федоров Да не, 14-16 литров если двигатель в норме. Это вполне нормальный расход для мощного двигателя. И вообще, "два литра - это сок" :)
Эти машины деляться на 2 группы или завтра развалится или завтра спиздят. Как единственную машину брать не стоит
Иван Скаверко
Иван Скаверко
91 081
Евгений Мальцев Что? Это серьёзно сейчас? Они вообще воров разве интересуют? Это ведь редкие машины, и не сказал бы что ликвидные. Смысл такое воровать? Куда легче своровать популярную малолитражку, разве нет?
Евгений Мальцев И не особо то и дорогие.
Проблемы начинаются у этих машин с самого порога. Каждый грамотный сотрудник ГИБДД будет тормозить тебя и проверять категорию "С", да именно - машина грузоподъемностью более 3,5т, что будет сразу упираться и зонах проезда. Проезд по дворам почти не возможен, парковка в обычных карманах не получится.
У нас во дворе был период ставили такого безразмерного американца, пап парковал его только в присутствии сына и выезжали только на выходные при пустом дворе.
Эвакуатор возьмет не всякий.
Самое плохое с чем столкнешся везде дюймовые резьбы и не дай бог потерять гайку или сорвать болт, жди заказа или ищи хорошего токаря.
Расход топлива и налоги довольно значительные, такая машина должна быть второй.
Замена автошин операция очень дорогая, плохие брать не станешь, а на дорогие студенту придется пособирать.
ТО, большой двигатель, много масла, это не ВАЗ где канистрой отделаться можно.
По двигателям - святая мечта в МИЛЛИОННИК действует, если он в одних руках с первого дня и не видел очумелых ручек непонятных мастеров, по этому радуйся если он исправно после Америки пробежит еще тыс 200-300, там на машины не молятся там их эксплуатируют по полной.
Сервис только специализированный на американцах, другие за такие машины либо не берутся либо непонятно чем закончится ремонт.
Cropp_ Блеать...)))
Cropp_ Блеать...)))
62 949
Андрей Федоров Лично для меня Chevrolet Caprice вполне обычная машина на каждый день, да и не большая она. Просто не мелкая. Всякие европейские авто водишь, ощущение словно игрушка и боишься как бы не сломать, а шеви имеет такую ходовую крепкую, что можно прыгать на скорости по кочкам и ничего ей не будет. Запчасти в Москве в изобилии, есть перекупы заказывающие оптом, есть сервисы для американских авто.
50.000 $ стóит новый седан Avenir сегодня.
Миша Ситников
Миша Ситников
57 288
Станешь слесарем так как запчасти подгонять будешь плюс новичку задни приводной сарай станет мукой а не кайфом проще япошку взять
AP
Abdurauf Pattohov
16 453
Евгений Мальцев Не люблю японцев. Так и знал, что не надо спрашивать тут, ибо раз я понимаю, что такие авто выбирают не головой, а душой, мне тут ничего хорошего не скажут..
Lincoln Town Car II глянь.
Андрей Смирнов
Андрей Смирнов
10 698
Евгений Мальцев Дорого, нормальные варианты от 600 стоят.