Выбор автомобиля или мотоцикла

Почему у всех современных машин капот утоплен вниз и его границы не видно с водительского сидения?

Учился в автошколе на рено, привык видеть, где впереди заканчивается капот, такие капоты сейчас редкость?
Почему у всех современных машин капот утоплен вниз и его границы не видно с водительского сидения?
На каких машинах такой же хороший обзор?
Алексей Босык
Алексей Босык
1 222
У каких это у всех? У Хаммера и Патриота все прекрасно видно. Подними сиденье повыше или подушку подложи, если ростом не вышел.
АМ
Александр Медведский
5 072
Лучший ответ
клиновидный передок дает лучшую обтекаемость
Капот утоплен как раз для лучшего обзора дороги! Не переживай-опыт приходит с километрами !
борьба с лобовым сопротивлением...
Это делается для увеличения зоны обзора, а также улучшения аэродинамики автомобиля. А для того, чтобы паркуясь ненароком в стену не въехать, на многие современные автомобили среди прочего устанавливаются и передние парктроники. :-)
У многих "современных" машин капот утоплен вниз уже лет тридцать-сорок.
Это компоновка, и дизайнерские решения. Аэродинамика? Про неё все отлично знают уже лет сто, но до относительно недавнего времени многим было по_уй (особенно американцам в 80е годы). А насчёт обзора - кто как привык. Хочешь видеть впереди капот, купи волгу, или 123 мерседес.
Khusrav Nabiev
Khusrav Nabiev
60 890
у меня на машине вообще невозможно определить габариты спереди из салона. ничего, привык.
Вануш Саргсян
Вануш Саргсян
86 407
На "Калине-Гранте" например, там посадка "командирская",вот на каком авто высокая посадка, там уже не важна форма передка...
Андрей Чашун
Андрей Чашун
60 900
Как раз при этом видно больше дороги, нафига мне смотреть на капот засраный голубями.
Николай Буявых
Николай Буявых
64 521
У меня что в ниве что в жимнике треть обзора занимает капот. Насчёт того что увеличивает поле зрения это бред. Там куда он увеличивает ничего интересного нет.
Купи жип, и всё норм будет
это для улучшения аэродинамики, снижения лобового сопротивления, что улучшает топливную экономичность и повышает максимальную скорость, а капот видеть не обязательно, к габаритам быстро привыкаешь, да и парктроники по кругу тебе в помощь
Читал в журнале "За Рулем" за 1984 г про ВАЗ 2108 . Там такое было .
Рпк Пет.проект
Рпк Пет.проект
19 040
≈≈≈≈≈≈≈≈≈≈≈≈≈≈≈≈≈≈≈≈≈≈≈≈≈≈≈≈≈≈≈≈≈≈≈≈≈≈≈≈≈≈≈≈≈≈≈≈≈≈≈≈≈≈≈≈≈≈≈≈≈≈≈≈≈≈≈≈≈≈≈
Отрегулируйте сидение по высоте и проблема исчезнет. Не надо лежать за рулём.
### Роман ###
12 514
улучшение аэродинамики, травмобезопасность при дтп (в том числе и с пешеходами)
У меня на киа риа стоят самодельные маячки капота-удобно в узких местах