Учился в автошколе на рено, привык видеть, где впереди заканчивается капот, такие капоты сейчас редкость? 
Почему у всех современных машин капот утоплен вниз и его границы не видно с водительского сидения? 
На каких машинах такой же хороший обзор?
	
	
	Выбор автомобиля или мотоцикла
	
		
		
								
				
								
				
								
				
								
				
								
				
								
				
								
				
								
				
								
				
								
				
								
				
								
				
								
				
								
				
								
				
								
				
			
	
		
			Почему у всех современных машин капот утоплен вниз и его границы не видно с водительского сидения?
У каких это у всех? У Хаммера и Патриота все прекрасно видно. Подними сиденье повыше или подушку подложи, если ростом не вышел.
				
							клиновидный передок дает лучшую обтекаемость
				
							Капот утоплен как раз для лучшего обзора дороги! Не переживай-опыт приходит с километрами !
				
							борьба с лобовым сопротивлением...
				
							Это делается для увеличения зоны обзора, а также улучшения аэродинамики автомобиля. А для того, чтобы паркуясь ненароком в стену не въехать, на многие современные автомобили среди прочего устанавливаются и передние парктроники. :-)
				
							У многих "современных" машин капот утоплен вниз уже лет тридцать-сорок.
Это компоновка, и дизайнерские решения. Аэродинамика? Про неё все отлично знают уже лет сто, но до относительно недавнего времени многим было по_уй (особенно американцам в 80е годы). А насчёт обзора - кто как привык. Хочешь видеть впереди капот, купи волгу, или 123 мерседес.
				
							Это компоновка, и дизайнерские решения. Аэродинамика? Про неё все отлично знают уже лет сто, но до относительно недавнего времени многим было по_уй (особенно американцам в 80е годы). А насчёт обзора - кто как привык. Хочешь видеть впереди капот, купи волгу, или 123 мерседес.
у меня на машине вообще невозможно определить габариты спереди из салона. ничего, привык.
				
							На "Калине-Гранте" например, там посадка "командирская",вот на каком авто высокая посадка, там уже не важна форма передка...
				
							Как раз при этом видно больше дороги, нафига мне смотреть на капот засраный голубями.
				
							У меня что в ниве что в жимнике треть обзора занимает капот. Насчёт того что увеличивает поле зрения это бред. Там куда он увеличивает ничего интересного нет.
				
							Купи жип, и всё норм будет
				
							это для улучшения аэродинамики, снижения лобового сопротивления, что улучшает топливную экономичность и повышает максимальную скорость, а капот видеть не обязательно, к габаритам быстро привыкаешь, да и парктроники по кругу тебе в помощь
				
							Читал в журнале "За Рулем" за 1984 г про ВАЗ 2108 . Там такое было .
				
							≈≈≈≈≈≈≈≈≈≈≈≈≈≈≈≈≈≈≈≈≈≈≈≈≈≈≈≈≈≈≈≈≈≈≈≈≈≈≈≈≈≈≈≈≈≈≈≈≈≈≈≈≈≈≈≈≈≈≈≈≈≈≈≈≈≈≈≈≈≈≈
Отрегулируйте сидение по высоте и проблема исчезнет. Не надо лежать за рулём.
				
							Отрегулируйте сидение по высоте и проблема исчезнет. Не надо лежать за рулём.
улучшение аэродинамики, травмобезопасность при дтп (в том числе и с пешеходами)
				
							У меня на киа риа стоят самодельные маячки капота-удобно в узких местах
 
 
				
							 
 
Похожие вопросы
- Почему современные машину создают объемофобы???
- Почему я за немецкие машины.
- Скажите это крутая современная машина?
- А почему БМВ считаеца Деманической машиной Автомоты?)))(ВН)
- А современные машины Lada, по вашему мнению хорошие?
- Почему сейчас делают мягкие машины?
- почему ваз - такая безликая машина.. столько лет мучаться и так ничего и не вымучать(((
- Почему БМВ считают плохой машиной?
- почему люди покупают праворукие машины,если цена примерно таже что и у нормальной машины?больные чтоли?
- Почему цены на бу машины в салонах дешевле, чем с рук? (не в большинстве, конечно, о очень часто встречается) . Значит ли
 
			 
						 
						 
						 
						 
						 
						 
						