Волга 31105 как первый автомобиль. Да\нет? Почему? Чтобы не вызвать отвращение от автомобилизма.

Волга была когда-то несбыточной мечтой даже для тех у кого были деньги.

нормальный автомобиль

Норм. авто, был у меня такой, зимой жарища, только обсл. дорогое, двс "крайслера"...

То, что кузов хороший это большой плюс. А если провести дополнительную обработку, по времени и цене не очень дорого выходит, вообще нормуль будет. Минусую за двигатель крайслер, как сам двигатель ничего плохого, но неимоверные цены на запчасти. Было б идеально, если б 406 дв. был. Сама по себе в целом обслуга не дорогая, не слушай никого про дорогие запчасти (кроме двигателя). в 20 летную иномарку вложишь бабла столько, что еще 2 Волги купишь. Давить и советовать не буду, тут свое решение исходя из кармана, желания

Не, ну как вариант, если выхода больше нет, то да

Смотря о какой сумме речь. Если тысяч до 100, то лучше Волгу. Иномарки ниже 150к вообще смысла смотреть нет. Даже НиссанСанни до 150к будет убитым ведром.

волга это еще хуже жиги а жига не машина а поделка ))))))) над волгарями смеются даже задроты из деревни на велике я б взял малолитражку 30- летнюю чем волгу хм как я бы взял )))) я реально взял сузуки свифт 94 года))))))))))) волга сегодня три тыщи не стоит ибо гниет реально до сквозного за полгода а краислпер движок - а не проще краислер взять )))))))))) без анальных извращении с волгами

Хороший авто для дальних поездок, но пробег великоват, если мотор не капиталился, скоро начнёт пить масло

Тысяч за 15 можно взять если дороже то без смысла да и пробег для Волги большой, королку карину или блюбирд лучше рассмотреть, по снегу не тронешься, а летом кипеть будешь

Крайслер дорогой в обслуживании мотор ( очень) А машина кайфовая, если научишься ездить на волге поедешь на чём угодно! Есть нюансы, в зимней эксплуатации. Начнём трогаться зимой в горку приходиться со второй, а то и третьей передачи и очень плавно. В багажнике зимой возишь мешок ПГС иначе буксуешь постоянно. Машину можно вывесить реально на ровном месте. Шины зимой перед 195/65, на ведущей 205/70 и ТО проходишь летом на штатной резине.

с двигателем скоро проблемы начнутся, а на крайслер тяжко запчасти найти и дорого