Почему некоторые предпочитают 4×4 на дороге?

Потому что 4х4 это не только преодолевание бездорожья. 4х4 (а началось всё с ауди кватро.... ты и вправду думаешь, что кватро придумали для дачи под Клязьмой в распутицу?) - это эллипс тяги. Т. е не для бездорожья, а для прохождения поворотов на более высокой скорости. Но РФ аршином общим не измерить, поэтому у рассиянского челобрека при словосочетании 4х4 в голове сразу вырисовывается гелен и тлк200

Потому, что у них он постоянный полный, не отключаемый.

Потому, что Нива дешёвая

а ты в каком городе живешь? я зимой был в новосибирске правда 10 лет назад но думаю мало что изменилось, там вообще толком снег не убирают в городе, и вот они полгода ездят по снежной колее, без полного привода тяжко там

2/3 страны в зоне вечной мерзлоты, да и вообще страна северная, осень - весна основное время года, утром минус, а это гололед, днем плюс и 4х4 позволяют цепко держатся за дорогу на любых колесах не применяя ESP, не говоря о том, что съезжая с основных трасс попадаешь в "направления"

Что бы со светофоров пулять

это зависит от место проживания кто где живет.. там, где зимой преобладает устойчивая морозная и снежная погода. .постоянно гололедицы, в таких районах 4×4 это самое верное решения..

я на постоянном полном уже 15 лет и слезать не хочу. везде проеду. да и система стабилизации может себя реализовать максимально только на постоянном полном приводе

мне самому это непонятно-жить в прибалтийских городах и круглогодично ездить на джипе при цене бензина в 1,40-1,50 евро, смешно

Больные ублюдки