Покупали подержанные запчасти? Как опыт?

Новое

Покупал конечно, на редкие авто хрен найдешь новое.
70% годного стафа, 30% - мусор и металлолом, примерно общая статистика такая

Много раз покупал бэу запчасти, но они были оригинал в состоянии почти нового, а вот если это бэу аналог в непонятном состоянии, то даром не нужно, например покупал кардан на свой авто, новый стоит 92 000р, а вот бэу оригу в отличном состоянии купил за 12 000, бывает конечно и новый китай за 8 000, но он нафиг не нужен даже за 1 000р
А про сцепление в твоём случае- только новое, и только оригинал.

на грузовик не найдёте живое сцепление на автосвалке.
так то определённые запчасти на автосвалках можно покупать
можете сэкономить если купите контрактное сцепление, а не "оригинал" Рено

Х..

не настолько богат, чтобы б/у покупать

Если умеешь запчасти разделять напригодные и хлам, тогда можешь хорошо сэкономить, кстати на Авито бывают новые запчасти за полцены я часто так брал
Кстати сам недавно продал два почти новых комплекта сцепления на грузовик на Авито, аж жалко было они в магазе больше 20тыс, а я по 7000отдал

Никогда Б/У не брал и не советую - рулетка"...

брал полный свап кит с акпп на мкпп. проблем пока ездил на том пруле у меня не было со сцепой той

Трусы тоже б/у покупаешь?

Сцепление нужно брать только новое. И сразу к нему новый выжимной подшипник.

Выбирайте б/у, но со спецом, вам втюхают чермет

покупал запчасти бу некоторые приходилось доводить до ума

голодранец с быдляндии?

Стараюсь на такое не идти.. Исключение редкие детали снятые с производства..
Как правило требуют доводки но иногда попадаются лучше чем в магазине.

Есть расходники, их берут только новыми, лампочки, масла, сцепления, ремни, детали подвески...

Купить пользованное сцепление это как залить использованное кем-то уже масло или тормозуху. В бытовом плане - использовать чужое резиновое изделие номер один для предохранения от плохих болезней. Или съесть чужие фекалии - ну мало ли, там что-то переваримое осталось. Прошу прощения за жесткие аналогии.

Есть разборки, и они ценны как источник реально хороших деталей. Например, где ещё можно найти капот или целенькую фару со своей родной машины, своего года заводскую, и не поделку из китая? Даже локер лучше на разборке свой родной взять, чем купить новый в магазине, там будут "сопли", причем в 5 местах придется сверлить. А с разборки по вин сядет, как своё. Но это же не расходники. Это кузовщина, оптика и т. п.

Конечно, на разборке покупал, но такие детали - которые разумно купить б/у - кузовные детали к примеру, детали салона.
Но сцепление б\у это дичь... таки запчасти новыми берут.