Мотоцикл или электромотоцикл? Что лучше и что меньше приносит вреда природе?

Велосипед

Проблема полной переработки литьевых батарей решена на 10%-15% - остальное закапывают или продаю дуракам на переработка вагонами.

Если электростанция, производящая электричество для электромотоцикла работает на газе, воде, ветре и.т.д, то электромотоцикл экологичнее

Я на электро, авто правда.

По вреду природе эккумулятор это бомба начиная с добычи редких составляющих и заканчивая утилизацией (что то никто не показывет, только говорят, потому что их столько уже из за самокатов телефонов и машин, что их даже не сортируют... куда ВЫ деваете отработанные?
Далее удобство- у меня были 2 смарт часов дешевые и дорогие, дешевые выбросил дорогие подарил другу тот их выбросил. Зарядка телефона не напрягает потому что режим использования свободный. А когда девайс встает не тогда когда надо, а того хуже не там... и надолго. ОБУЗА а не помощь. Далее: климат, проходимость, запчасти. Вывод даже если бы решили подарить попросил заменить на квадрик или харлей(двс).

Лучше двигатель бензиновый, если по экологии - то электро, и то, ещё не известно, на какой мазуте это электричество вырабатывалось. На бензине можно часами ехать на скорости 100 км\ч, изредка останавливаясь на 15-ти минутные дозаправки на АЗС. На электро на скорости 100 км\ч ( и то не все электромотоциклы могут так разгоняться) Вы проедете не более 2-х часов, потом придётся 2-3 часа подзаряжаться.

Что лучше, то и берите, сейчас, что то вредно, что другое.

подумай

Конечно мотоцикл лучше. В процессе эксплуатации электро ты успеешь выбросить кучу вышедших из строя аккумуляторов, которые для экологии намного страшнее, чем выхлопные газы.

Электро. А лучше электросамокат

Вся эта помешанность на природе, больше смешит, ты ничем ей не поможешь один. Возьми обычный мотик и гоняй до сладкой хрустящей корочки.

меньше вреда природе принесут ноги, а из предложенных вариантов логично что электро

Матье Бал