плюсы и минусы бензинового и дизельного двигателя. что выбираете Вы и почему?

у бензинового больше мощность, менее шумный, зато более дорогое топливо, у дизея все наоборот

дизель в России страшно покупать! соляра у нас гаМно!))

Во многом выбор зависит от климата и от предназачения машины. Для меня как жителя европы в плане климата разницы нет - зимы не морозные, солярка не мёрзнет. Что же касается сибиряков, то зимой при заливке некачественного дизеля могут наступить проблемы с замерзанием/загустением соляры. В остальном дизель себя оправдывает, если ездишь много. Мне дизель нравиться - в пробках не греется не кипит, маленький расход при достаточно большом количестве лошадей. Минусы - немного шумноват и "туповат" до 2000 оборотов на кик-старт.. . ))) на любителя в общем...

в россии с дизелем заморачиваться нет смысла, затраты на т. о. и ремонт съедят всю экономию. (больше никогда не куплю)

Плюсы для России
- более приемлемая характеристика- ровный крутящий момент на всем диапазоне оборотов
- отсутствие склонности к перегреву
- меньший расход топлива
Минусы для России
- большая стоимость автомобиля с дизелем по сравнению с бензиновым
- большая стоимость ТО и ремонта, запчастей
- меньше пробеги между ТО ( бензиновый- до 20т км, дизель- 5...8 т. км)
- низкое качество российской солярки, плюс требовательность дизеля к качеству топлива- это возможность попадания на дорогостоящий ремонт
Итог- для России покупать двигатель невыгодно в любом случае. выгода настанет тогда, когда солярка будет стоить в 1.5...2 раза ниже бензина А-92. Только в этом случае дизедь начнет окупать себя. Но поскольку у нас страна дураков ( себестоимость солярки в 3 раза ниже бензина, а розничная цена одинакова) , то и заморачиваться с дизелем не стоит.

смотря какой дизель ...хороший дизель переварит запросто саляру.

мне очень нравится дизель, хорошая тяга на низах, много крутящего момента, а современный дизель ещё и высокооборотистый. из минусов - к холодам восприимчив.

P>S сам езжу на бензиновом.

В Германии дизеля стоят дороже чем бензин т. к. двигатель более вынослив и пробежит больше . горючка тоже дешевле но налог дороже. У бензинок наоборот.

У меня был и дизель фольксвагеновский -претензий к нему не было и в отн. шума и зимой заводилась легко, когда года 3 назад стояли жуткие морозы и все бензиновые стояли. Но, говорят не все делают хорошие дизеля. Сейчас езжу на бензине-расход топлива больший.