Что лучше Волга Сайбер или Мицубиси Лансер-при одинаковой цене

Мицубиси Лансер однозначно.

Да обе ..овнецо еще то. Правда, с Сайбером будет меньше проблем с запчастями и ремонтом - машина выпускается туеву хучу лет и вполне изучена. И даже больше - Сайбер это отчасти Митсубиси Галант :)

А что лучше Жыгили или Карола?

если денег дофига - бери Сайбер. Как собирают машины в НН известно всем, да еще и тупого валкого америкоса.

Хоть Лансер ниже классом, но я даже не моргнув глазом взял бы его.
Я сейчас тоже езжу на Мицубиши, но повыше классом.

ну вот я бы Сайбер взяла :-)) просто мне Лансер не нравится на вид...

лучше крайслер себринг возьми. качество намного выше и внешний вид не чета переделанной волге. да и дешевле

Сайбер-авто совсем другого класса, даже не смотря на нашу сборку, сайбер намного солиднее крепче и добротнее мицыка))

посмотри что дешевле в обслуживании.

Волга из металла, я бпредпочел Волгу, расход бензина побольше но зато 92

Я так понял сайбер-выкупленный крайслер старый какой то модели, как шевроле вива это старый опель астра. просто волгу в России собирают а это уже минус, причем жирный.

Конечно Волга - volgasiber.ru
Просто сравни размеры и комплектации

Волга, хоть Сайбер, хоть "фром раша виз лав" - русские дрова:) ) Какой на фиг внешний вид? ? Как ваще можно сравнить эти две машины? Не понимаю:) ) Мицубиси не самый лучший вариант, но лучше Волги однозначно:)

Я за митсубиси

конечно Лансер, у меня знакомая попала в аварию, в нее на высокой скорости врезался китайский джип, нагруженный 300 кг, + с людьми, и она осталась жива, за счет того, что в корпус лансера по периметру вставленны металлические пруты, которые "берут на себя" удар.. .
качество обработки металла у лансера в несколько раз лучше чем у Волги (коррозии и т. д.)...)))

Гольф 4

Все находяшиеся тут понятия не имеют что за машина сайбер. Как владелец откатавший 300 + тыс скажу, что это максимум качества и комфорта за свои деньги такого ты не получишь от лансера хоть и мотор у них тоже качественный. По дороге как по рельсам даже на высокой скорости. Подвеска совсем не америка. К волге отношения никакого. Это совсем другой авто. Это действительно тот момент когда русская сборка оказалась очень качественной. Бери и кайфуй. Она будет ездить ооочень долго, ведь на то она и рассчитана. Она не такая прыткая как лансер но металл толще . Она безопаснее. Места больше. Я с зп в 20 тыс спокойно её обслуживал. Я знаю что говорю. Я тоже лансер X хотел, полный привод на 2 литра. Они вложились в ходовые карактеристики но не в комфорт. Я думаю сравнивая эти 2 аппарата обрати внимание на свои желания. Если качество, удобство, безопасность и класс авто за не большие деньги для семьи то сайбер. Если хочешь что по шустрее более спортивное и тоже качественное но менее комфортное. И мест объём не так важен то однозначно лансер. И то и то, классные машины. Я лично считаю сайбер для семьи, лансер для себя.