есть ли точное определение "ПАРКЕТНИК"- ..

SUV (англ. Sport Utility Vehicle — практичный спортивный автомобиль) — тип автомобиля, занимающий качества легкового «вагона» или мини-фургона, но основанный на платформе внедорожника. В простонародье носит названия: вседорожник, паркетник, 4 на 4 или проосто джип (тем не менее, с самим джипом SUV путать не стоит) .

SUV по большинству характеристик схожи с легковыми пассажирскими автомобилями. Их «универсальность» обусловлена способностью выполнять различные задачи, в том числе не свойственные легковым автомобилям — перевозку большого числа пассажиров (как минивэны) , перевозку габаритных грузов (как универсалы) , буксировку тяжёлых прицепов (как пикапы) , движение по лёгкому бездорожью (например, неасфальтированной бетонной дороге; к настоящей внедорожной езде большинство SUV неспособны) .

Некоторые SUV классифицируются не как легковые автомобили («car»), а как легкие грузовики (в США; классификационная категория — «light truck») и базируются на платформах пикапов. В то же время, большинство SUV имеет несущий кузов на грузовой платформе — в отличии от традиционных внедорожников, имеющих несущую раму. Модели с несущим кузовом на легковой платформе зачастую относят к кроссоверам, а не вседорожникам.

Название «спортивно-утилитарный» обусловлено тем, что изначально эти автомобили продавались как средство для перевозки спорт-инвентаря (велосипеды, байдарки, лыжи и проч. ) при выездах на природу.

В конце 1960-х — начале 1970-х годов, термин «Sport-Utility» в США применяли и к иным типам кузовов, объединяющим спортивность с практичностью, например, двухдверным (по европейской классификации, трёхдверным) хетчбекам или универсалам. Впоследствии, он закрепился исключительно за вседорожниками.

Хотя первые проекты были различны, автомобили SUV произошли от традиционных средних пассажирских транспортных средств с использованием конструкции несущего кузова, аналогичную той, которая используется в легких грузовиках. Они, как правило, имеют бензиновый двигатель, зачастую с использованием аналогичных двигателей с грузовиков, в то время как некоторые автомобили SUV имеют дизельный двигатель.

SUV имеет такие плюсы, как: высокий потолок, высокая посадка, большой дорожный просвет, полный привод, имеет возможности внедорожника. В последнее время производители стали еще больше уменьшать аэродинамическое сопротивление ветру и улучшать топливную экономичность.

SUV стали популярными в США, Канаде и Австралии в 1990-х и в начале 2000-х годов по ряду причин, эта тенденция была известна как помешательство на SUV. Об этом говорит, например, факт проведения рекламной кампании Esuvee, соответствующий сайт (http://www.esuvee.com) был запущен в начале 2005 года. Цель кампании заключалась в том, чтобы пропагандировать безопасное вождение автомобилей SUV, образы которых присутствовали в торговой рекламе в качестве мощных и опасных зверей, или, например, изображались как быки, нападающие в родео на ковбоя. Особенно настойчиво подчеркивалась необходимость аккуратного вождения, чтобы избежать переворачивания мощного автомобиля.

Esuvee произносится как suv.

Кампания Esuvee обошлась в 27 млн долл. США [1], перечисленных компанией Toyota Motor Company в качестве части расчётов с Правительством США за 2002 год. В августе 2007 года кампания завершилась, сайт был ликвидирован.

Автопроизводители класса «люкс» стали выпускать SUV лишь в 2000-х, когда на рынке появились Cadillac Escalade, Lincoln Navigator, BMW X5, Mercedes-Benz M-Class, Audi Q7 и прочие. Ранее считалось, что данный класс автомобилей не сочетается со статусом de luxe бренда.

Впрочем, отдельные премиум-модели SUV выпускались и ранее (например, Range Rover), но это было исключением.

среди серийных массовых машин есть только один внедорожник--УАЗ-469 или поновее УАЗ-31519-037. всё остальное можно смело считать паркетниками

кроссовер по человечески

SUV (англ. Sport Utility Vehicle — практичный спортивный автомобиль) — тип автомобиля, занимающий качества легкового «вагона» или мини-фургона, но основанный на платформе внедорожника. В простонародье носит названия: вседорожник, паркетник, 4 на 4 или проосто джип.

То же, что и внедорожник, только с лучшей управляемостью и с меньшей проходимостью.

это машина с кузов от джипа и с подвеской приспособленной к городу.