Повреждение вагона, после погрузки-разгрузке

РЖД правы. Вагон проходил технический осмотр, есть документ, что был исправен. Затем вагон проходил коммерческий осмотр, тоже есть документ, что был исправен, затем вы его приняли под погрузку.. исправным (раз приняли). Затем выкатили за ворота, пришел осмотрщик и приемо-сдатчик и обнаружили характерную неисправность. Соответственно составили ВУ-25 и принесли Вам на подпись.
Если Вы не согласны, то РЖД понесут документы в суд и очень быстро выиграют. Вам придется заплатить на всю катушку. Могу посоветовать договориться, составить документ о более мелком и дешевом повреждении или поискать по близости частных сертифицированных ремонтников и у них отремонтировать подешевле. А впредь, присутствовать на всех процедурах приемки-сдачи, погрузки-выгрузки и снимать все на ВИДЕО.
P.S. Кстати попробуйте поискать видео в сортировочных парках.

каждая сторона должна доказать свои требования.
пусть РЖД и доказывает

ОАО РЖД заведует магистральными рельсами и всем с ними связанным.
Вагоны, как правило, находятся в собственности компаний-перевозчиков, а погрузка-выгрузка производится бригадами грузчиков, как правило внештатными, на подъездных путях либо в собственности фирм-грузоотправителей и фирм грузополучателей, либо арендованных.
Собственник вагона обязан присутствовать на погрузке-выгрузке и обязан давать телеграммы и требовать составлять акт, в случае: повреждения погрузочно-разгрузочной техникой или при маневрах, или из-за износа жд полотна и платформ, либо при хищениях груза, а так-же при обнаруженной порче груза по вскрытии пломб и дверей.

обычно вагон под камерой разгружают-больше никак, если принимающая сторога не составила акт что вагон был принят на разгрузку поврежденным

В смысле опровергнуть? Есть п2 ст49 конституции РФ. Это они обязаны доказывать.

должны были составить акт комиссии и вызвать лицо причинившее вред. Если этого не было напирайте на это. Тем более вопрос как доказать что вагон повредили именно при разгрузке а не раньше или позже