Работа аккумулятора сейчас характеризуется такой величиной как А*ч. Какой физический смысл этой величины?

Ампер-час (А·ч) — внесистемная единица измерения электрического заряда, используемая главным образом для характеристики ёмкости аккумуляторов.

Исходя из физического смысла, 1 ампер-час — это электрический заряд, который проходит через поперечное сечение проводника в течение одного часа при наличии в нём тока силой в 1 ампер.

Заряженный аккумулятор с заявленной ёмкостью в 1 А·ч теоретически способен обеспечить силу тока 1 ампер в течение одного часа (или, например, 10 А в течение 0,1 часа, или 0,1 А в течение 10 часов). На практике слишком большой ток разряда аккумулятора приводит к менее эффективной отдаче электроэнергии, что нелинейно уменьшает время его работы с таким током и может приводить к перегреву.

На практике же ёмкость аккумуляторов приводят исходя из 20-часового цикла разряда до конечного напряжения. Для автомобильных аккумуляторов оно составляет 10,8 В [1]. Например, надпись на маркировке аккумулятора «55 А·ч» означает, что он способен выдавать ток 2,75 ампер на протяжении 20 часов, и при этом напряжение на клеммах не опустится ниже 10,8 В.

Часто также применяется производная единица миллиампер-час (мА·ч), которая используется обычно для обозначения ёмкости небольших аккумуляторов.

Величину в ампер-часах можно перевести в системную единицу измерения заряда — кулон. Поскольку 1 Кл/c равен 1 А, то, переведя часы в секунды, получаем, что один ампер-час будет равен 3600 Кл.

это условная емкость, которую акб отдаст за час без повреждения акб, те без фатального падения потенциала на его выводах

это почти как сравнивать в кВт ч, только надо умножить на напряжение и поделить на 1000

сколько ампер он сможет выдавать в течении часа. Например если он 60А*ч то он сможет давать ток 60 ампер в течении часа или 30 ампер в течении 2-х часов или 15 в течении четырех итд

время работы больше аккума, если больше ампер часов

обьем работы который он может выполнить
-нагреть сколько то воды
- светить лампочка
-- крутить эл. двигатель
и тд.
чем больше емкост аккума а/Ч
тем больше работы с его помощью можно сделать.