Есть ли минусы у дверных петель-бабочек против обычных врезных, - почему некоторые мастера не работают с бабочками?

Причём тут удобство врезки? Невооруженным глазом видно что это не жизнеспособная конструкция. В ней всё практически работает на излом, а расположение отверстий под шурупы вобще экзотика. Или на краю тонкой полоски, или кучкой что для дерева не феньшуй.
Выборка под классические петли между прочим ещё выполняет роль дополнительного крепежа. Классика не будет висеть как "бабочки" на одних шурупах, она опирается всей плоскостью в ложе выборки значит не поползёт как "бабочка" когда шурупы ослабнут.
Веками мастера делали классику и я им верю. Хотя бы по простой причине что для такой простой вещи как петли механики и столяры были не хуже, а может и лучше современных.
(В древности за кривые ручки мастеру могли по ним и топориком тюкнуть.))) )

Когда петля врезана, при условии что выборка сделана точно в размер петли, за счет этой выборки полотно двери не просаживается..
У накладной петли держать будут только шурупы.. А они, как известно, со временем от постоянных нагрузока расшатываются и полотно будет потихоньку проседать..

Для легких пустотелых полотен вполне пойдут.. А для полотен из массива те петли будут не на долго..

Чем чаще завернуты шурупы - тем меньше прочность. Это элементарно.

как-то привычней обычные.. . несложно-же стамесочкой... .

бабочки дружище ставил (и горячо советовал) , погнулись все, кетай наверное... .

минусов нет. некоторые мастера не знают об их существовании. Не знают они и о том, что они упрощают процесс (ускоряют )установки двери.

А если придется снять дверь, мало ли чего.

бабочек сколько угодно можно ставить! я наоборот, только бабочками работаю!

с шурупами проблем не выявлено вообще никаких, ничего не проседает (масса полотна 26 кг) единственная проблема - стачивается опорное кольцо. не трудно догадаться, что это нижнее кольцо (верхнее вообще не под нагрузкой). как итог - дверь на 2 мм просела вниз за 1 год эксплуатации. P.S. во врезных петлях этих колец 4 штуки, т. е. 3 кольца равномерно под нагрузкой

.