Гуманитарные науки
За сколько дней по России при Петре 1 доставлялись письма?
В период расцвета ямской гоньбы в конце XVIII - первой половине XIX века из большого уважения к господам ямщик мог доставить из Москвы в Тверь за восемь-десять часов и даже быстрее (например, у Толстого в "Войне и мире" описан такой ямщик по прозвищу Балага, услугами которого пользовался Анатоль Курагин, и это не выдумка) . Но в общем скорость ямской лошади составляла чуть более десяти верст в час, зато при необходимости ехать можно было круглосуточно.
а про голубиную почту забыли!!! думаете её не было!!!
В Московском государстве почты назывались «ямами» , а почтовая служба - ямской гоньбой. «Ям» - татарское слово. Оно означает «дорога» , а в русский язык вошло для обозначения особых станов, в которых селили ямщиков.
Иностранцы удивлялись быстрой езде ямщиков. Немецкий дипломат Герберштейн отмечал, что ямщики доезжают из Новгорода до Москвы за 3 дня. Другой иностранец писал: «Ямщики, подъезжая к яму, свистят сквозь зубы пронзительно, и когда в яму услышат свист, тотчас выводят лошадей, чтобы проезжающие могли следовать дальше без задержки» .
Ямской гоньбой ведала Ямская изба, - позже - Ямской приказ.
В 1665 г. иноземцы взяли с подряда доставку почты между Москвой, Швецией и Польшей, но вели дело неисправно, и спустя 10 лет их почта перешла в Посольский приказ. Ямщиков, возивших почту за рубеж, одели в красные кафтаны с орлами, им платили жалованье из казны, и велено было бить их нещадно батогами, если они доставят почту не в срок.
Постепенно и внутри государства ямскую гоньбу вытеснила государственная почта: на Архангельск, в Воронеж, на Дон (во время Азовских походов) , в Сибирь до Якутска и Нерчинска. Ямщикам надлежало возить письма «бережно, в мешках под пазухой, а буде подмочат или потеряют, то им в потере тех писем быть пытаным» .
При Петре I было создано особое почтовое ведомство. Для приема писем от населения открылись почтамты в Москве, Петербурге. К началу 19-го века в России насчитывалось уже свыше 400 почтовых учреждений. Плату за перевылку писем вносили наличными деньгами по весу письма и по расстоянию: за письмо весом 1 лот (12,8 г) из Петербурга в Новгород следовало уплатить 3 коп. , а в Иркутск - 1 руб. 19 коп. По тем временам это были очень большие деньги, поэтому почтой пользовались только богатые.
Внутригородская почта впервые начала действовать в Петербурге в 1833 г. Первые почтовые ящики появились также в Петербурге также - в 1845 г. Тогда же для пересылки писем в пределах столицы были выпущены штемпельные «куверты» (конверты с изображением государственного герба) ценой 6 коп. Подобные же конверты на следующий год были выпущены и для московской городской почты.
Штемпельные конверты можно считать предшественниками русских почтовых марок, которые появились в 1857 г.
Теперь же можно наклеить на конверт множество марок, но быть уверенным, что письмо дойдет в срок и вообще дойдет - нельзя…
Иностранцы удивлялись быстрой езде ямщиков. Немецкий дипломат Герберштейн отмечал, что ямщики доезжают из Новгорода до Москвы за 3 дня. Другой иностранец писал: «Ямщики, подъезжая к яму, свистят сквозь зубы пронзительно, и когда в яму услышат свист, тотчас выводят лошадей, чтобы проезжающие могли следовать дальше без задержки» .
Ямской гоньбой ведала Ямская изба, - позже - Ямской приказ.
В 1665 г. иноземцы взяли с подряда доставку почты между Москвой, Швецией и Польшей, но вели дело неисправно, и спустя 10 лет их почта перешла в Посольский приказ. Ямщиков, возивших почту за рубеж, одели в красные кафтаны с орлами, им платили жалованье из казны, и велено было бить их нещадно батогами, если они доставят почту не в срок.
Постепенно и внутри государства ямскую гоньбу вытеснила государственная почта: на Архангельск, в Воронеж, на Дон (во время Азовских походов) , в Сибирь до Якутска и Нерчинска. Ямщикам надлежало возить письма «бережно, в мешках под пазухой, а буде подмочат или потеряют, то им в потере тех писем быть пытаным» .
При Петре I было создано особое почтовое ведомство. Для приема писем от населения открылись почтамты в Москве, Петербурге. К началу 19-го века в России насчитывалось уже свыше 400 почтовых учреждений. Плату за перевылку писем вносили наличными деньгами по весу письма и по расстоянию: за письмо весом 1 лот (12,8 г) из Петербурга в Новгород следовало уплатить 3 коп. , а в Иркутск - 1 руб. 19 коп. По тем временам это были очень большие деньги, поэтому почтой пользовались только богатые.
Внутригородская почта впервые начала действовать в Петербурге в 1833 г. Первые почтовые ящики появились также в Петербурге также - в 1845 г. Тогда же для пересылки писем в пределах столицы были выпущены штемпельные «куверты» (конверты с изображением государственного герба) ценой 6 коп. Подобные же конверты на следующий год были выпущены и для московской городской почты.
Штемпельные конверты можно считать предшественниками русских почтовых марок, которые появились в 1857 г.
Теперь же можно наклеить на конверт множество марок, но быть уверенным, что письмо дойдет в срок и вообще дойдет - нельзя…
Похожие вопросы
- Все такие наверное самый лучший правитель России это Петр 1? именно он рубил бороды от дикарство к Европе.
- История россии 10 класса)Реформы Петра 1. 1.В чем суть закона о престолонаследии?
- Откуда до сих пор столько идиотов, искренни думающих, что до Петра 1 в России все было тип топ, а он все сломал?
- Реформы Петра 1
- Петр 1... помогите
- Занимательная вещь история. Петр 1 пробил окно в европу.
- Почему Петр-1 не выбрал наследника престола?
- Есть мнение, что Россия как самостоятельное государство начинается с Петра 1, которого Запад поставил (далее внутри)
- Зачем Пётр 1 продал Аляску? И сколько реально перешло в казну (а не лично к нему в запасы)?
- Петр 1 был гениальным императором или все таки предателем?