Кадровики здесь непричем, это работа специалиста по охране труда. Если работодатель не был своевременно проинформирован о несчастном случае, ничего страшного. Работник пишет заявление о несчастном случае, в котором подробно излагает обстоятельства, указывает время и место, свидетелей и участников происшествия, прикладывает свое письменное объяснение, в котором поясняет, почему он не смог сразу проинформировать работодателя. Срок расследования в этом случае исчичляется от момента получения заявления. СМ. ст. 227, 228, 228.1, 22.9, 229.1, 229.2, 229.3, 230, 230.1 Трудового кодекса. Расследование в данном случае может длиться до 1 месяца. Ваши конкретные действия: 1. Получаете заявление, получаете данные о тяжести травмы (можно у самого работника уточнить диагноз) и тем же числом напаравляете извещение в инспекциюпо труду, в ФСС, в профсоюз и страховщику (если есть договор страхования) ; 2.Направляете запрос в травмпункт, где оформлялась травма с просьбой сообщить степень тяжести по Приказу Минздрава №322 от 17.08.99 (обязаны ответить в теч. 3 дней. 3. Издаете приказ о формировании комиссии по расследованию из нечетного кол-ва членов, в том числе - представителя профсоюза, если травма легкая, расследуете сами, если тяжелая - приезжает инспектор по труду. 4. Поднимаете все документы по данному работнику от вводного инструктажа и трудового договора до последней заработной платы, карточки выдачи средств индивидуальной защиты и распоряжения на выезд (приказ, задание, путевой лист и тд) и формируете дело. 5. Получаете объяснения свидетелей и участников, запрашиваете материалы (протокол) в ГИБДД (там указан виновный, есть описание места происшествия) . 6. Составляете Акт н-1 (фотма в приложении к Пост №73 Минтруда от 24.10.02). Акт составляете в 5 экз. и рассылаете всем, кому направляли извещения вместе с копиями материалов расследования. Один экз ата вручаете под роспись пострадавшему. 7.Готовите приказ о результатах расследования, перечисляете меры для предотвращения возможных повторений н. с.
ГИБДД здесь тоже не причем, их интересует водитель и владелец автомобиля, ну может степень тяжести травмы пассажира, чтоб определить отягчающие обстоятельства для виновного, но без их протокола Ваше расследование будет бессмыссленным, только ГИБДД в данном случае правомочно определять виновного.
Трудовое право
Кадровики, подскажите пожалуйста!! ! Вопрос о расследовании несчастного случая на производстве. Вопрос внутри.
Олег со Стасом прекрасно ответили.
И в чем же вопрос?? ?
Необходимо расследовать в соответствии со ст. ст. 227-231 ТК РФ и Постановлением Минтруда РФ от 24.10.2002 N 73 "Об утверждении форм документов, необходимых для расследования и учета несчастных случаев на производстве, и положения об особенностях расследования несчастных случаев на производстве в отдельных отраслях и организациях".
Необходимо расследовать в соответствии со ст. ст. 227-231 ТК РФ и Постановлением Минтруда РФ от 24.10.2002 N 73 "Об утверждении форм документов, необходимых для расследования и учета несчастных случаев на производстве, и положения об особенностях расследования несчастных случаев на производстве в отдельных отраслях и организациях".
Похожие вопросы
- Кадровики, подскажите, пожалуйста: вопрос внутри
- несчастный случай на производстве
- Несчастный случай на производстве (ЖД)
- Несчастный случай на производстве
- Образец заполнения сообщения о последствиях несчастного случая на производстве и принятых мерах
- Помогите пожалуйста придумать несчастный случай на производстве
- Несчастный случай на производстве(легкая степень тяжести)
- Несчастный случай на производстве???
- Несчастный случай на производстве.
- После несчастного случая на производстве <была травма головы< часто беспокоят головные боли.