Крымская троллейбусная дорога тянется на 86 км и является самой длинной высокогорной троллейбусной системой в мире. Дорога связывает столицу Крымского полуострова Симферополь с куротными городами Южного Берега Крыма (ЮБК) .
В 1958 году было принято решение о строительстве первой не только в СССР, но и в Европе,
горной троллейбусной дороги Симферополь-Алушта-Ялта. В 1959 году было открыто движение по маршруту Симферополь-Алушта, а в 1961 году по маршруту Симферополь-Ялта. Первые троллейбусы работали с кондуктором, который по совместительсву выполнял еще и роль экскурсовода. Дорога от Симферополя до Алушты занимает 1,5 часа, а от Симферополя до Ялты 2,5 часа. Причем, по пути до Алушты крымский троллейбус преодолевает Ангарский перевал (высота 752 м над уровнем моря) — известную стартовую точку туристов, отправляющихся в путешествие по Крымским горам.
Поездка по крымской горной троллейбусной дороге — это своего рода самостоятельная экскурсия по Крыму, из окон троллейбуса открываются живописнейшие виды горного Крыма, любители экзотики получат от такого путешествия самые яркие впечатления. В 1970-80-х годах в Москве, Ленинграде (Санкт-Петербурге) , Минске, Киеве, Харькове, Вильнюсе и Риге во время летнего сезона билеты на крымский троллейбус до Алушты и Ялты продавали прямо вместе с железнодорожными билетами до Симферополя
А это по поводу других планов http://e-crimea.info/2011/04/11/49270.shtml
