где строиться станция метро дыбенко

Улица Дыбенко

Вам нужно ехать на транспорте, который идет по Ленинградскому проспекту, например, до м. Речной вокзал. От Ховрино едет много транспорта:

Автобусы :154, 154к, 191, 215, 215к, 270, 665, 748

Маршрутки :148м, 152м, 154м, 191м, 392м, 571м, 701м, 728м

Возможно, какие-то из этих автобусов или маршруток в настоящее время не ходят, но вообще до Речного вокзала из Ховрино много наземного транспорта

Или на электричках, что, по-моему, сложнее.

Кстати, если ехать на маршрутке или автобусе, нужно выйти сразу после МКАД и пройтись пешком. По-моему, это самое простое.

Убедитесь сами по карте города

А Питере она построена много лет назад

«У́лица Дыбе́нко» — конечная станция Правобережной линии Петербургского метрополитена.

Станция открыта 1 октября 1987 года в составе участка «Проспект Большевиков» — «Улица Дыбенко» . Наименование получила по расположению на одноимённой улице.

«Улица Дыбенко» — планируемая станция Московского метрополитена. Планируется в составе Замоскворецкой линии Московского метрополитена на участке «Речной вокзал» — «Улица Дыбенко» с промежуточной станцией «Беломорская» . Предполагаемое место расположения станции: на улице Дыбенко (по которой и получила своё название) недалеко от автомобильной развязки МКАД — улица Дыбенко — мкр. Бусиново и недалеко от путей Октябрьской железной дороги.

Возле места расположения будущей станции метро проходят следующие маршруты общественного транспорта:

Автобусные маршруты (городские) : № 65, 138, 188, 200, 270, 284, 673, 739, 745, 958;
Автобусные маршруты (пригородные) : № 344, 368.

В районе улицы Дыбенко.

Станция метро "Улица Дыбенко" на севере Москвы откроется в 2015г. Об этом сообщил врио мэра столицы Сергей Собянин.

Сегодня он и министр транспорта Максим Соколов осмотрели ход строительства Бусиновской транспортной развязки на МКАД, которая строится для обеспечения входа в город новой скоростной автомобильной дороги Москва - Санкт-Петербург.

Строительство развязки осуществляется за счет федерального бюджета. Проект включает в себя создание магистрального участка автодороги протяженностью 1,61 км и шириной до 10 полос, две эстакады, три путепровода, в том числе и над железнодорожными путями Октябрьского направления, а также шесть въездов общей протяженностью более 9 км, оснащенных 14 эстакадами общей протяженностью более 3,5 км. Окончание строительства запланировано на 2014г.

"Более 20 лет в Москву не заходила ни одна серьезная магистраль. Сегодня, с одной стороны, это часть дороги Москва - Санкт-Петербург, соединяющая Москву и Шереметьево, а с другой стороны, здесь строится колоссальная развязка. Но немаловажно, чтобы этот транспортный поток не упирался, а продолжался дальше, поэтому мы строим продолжение этой дороги. Главное, что мы параллельно занимаемся строительством метро, и метрополитен на "Улицу Дыбенко" придет в 2015г. ", - отметил С. Собянин.

По его словам, таким образом формируется мощный транспортный узел, который будет включать в себя транспортную развязку, дорогу до Шереметьево, и даст возможность пересадке на железную дорогу и метро.

В свою очередь М. Соколов поблагодарил врио мэра за взаимодействие. Как отметил глава Минтранса, в соответствии с планами, первый этап Бусиновской развязки планируется завершить уже летом следующего года. "Но полное развитие, все 11 км съезда, путепроводов мы планируем ввести в 2015г. И это даст стратегический эффект решения целого пласта проблем", - добавил он.