Как отличить МЦД от Электрички?

МЦД от электрички отличается тем, что первое — это линия, а второе — поезд, который по ней курсирует.

Если вам необходимо доехать от Сетуни, скажем, до Беговой, вас абсолютно не должно волновать, ближняя электричка подойдёт или дальняя, "Иволга" или ЭП2Д, в ливрее МЦД или не в ливрее… а может, вовсе аэроэкспресс. На любой доедете.



Единственное, чем имеет смысл озаботиться на МЦД-1, это как бы не уехать на аэроэкспрессе дальше Окружной, если вам НЕ нужно в Шереметьево. Ибо от Окружной до аэропорта аэроэкспресс следует без остановок, а там тариф в несколько раз выше.

МЦД - это "новый вид городского транспорта в Москве", созданный на базе уже сто лет как прекрасно работавших пригородных электричек.
Что изменилось? Движение стало более регулярным, без внезапных ничем не объяснимых "окон" минут по сорок.
Все электрички стали следовать со всеми остановками, в результате "время в пути" выросло процентов на 30.
Вот, по сути, и всё... Зато чинуши отрапортовали о своих свершениях, ничего не делая реально для развития пригородного ЖД сообщения - в частности, 3й - 4й пути от Москвы до Одинцова проложены, но используются на малую долю своих возможностей. После Одинцова, хотя бы до Голицына, хоть какая-то реконструкция линии лишь "планируется".
В любом случае, если данный участок пригородных железных дорог отнесен к МЦД, то никаких иных "пригородных электричек" на нём больше нет. Так что вникать, МЦД это или не МЦД, практического смысла не имеет.

Вообще-то на поезде МЦД это написано большими буквами.
https://mcd.mosmetro.ru/ivolga/
А электрички ходят по расписанию.