Карты и GPS

Почему в Москве убрали троллейбусы? Каков был истинный мотив?

Тажикенов
Тажикенов
4 360
Это не назвать иначе как преступлением, которому нет оправдания.
Крупнейшщая в мире троллейбусная система, прекрасно работавшая, варварски уничтожена за несколько лет по прихоти безграмотных чиновников, которым Москва чужая и поэтому её не жалко.
Если у кого-то фобия по отношению к проводам - это к психиатру.

Экология? Тогда надо было заменять электробусами автобусы, а не троллейбусы. А в Москве по факту экологически чистые троллейбусы заменили вонючими автобусами. Электробусов в масштабе города - мало, их эксплуатация обходится во много раз дороже, чем троллейбусов. А через несколько лет закончится срок службы аккумуляторов - что тогда делать, вообще никто не думал. Это не только огромные расходы, но и материалы, которые просто неоткуда будет взять.

Ну да, пилить бюджет. И очевидно, мэр и его приближённые рассчитывают, что разгребать последствия их преступного решения будет уже другая команда.
МТ
Молдр Ташкенбаева
74 198
Лучший ответ
Оленеводу-манси их рога не нравятся...
Рома Костомаха
Рома Костомаха
82 528
На электробусах, видимо, хорошо денег бюджетных попилить вышло.
Айсултан Абдрахманов
Айсултан Абдрахманов
57 063
А мотив такой. Собяка их за что-то невзлюбил ! Очевидно в детстве был укушен тролликом. Многие сожалеют, ушла часть истории.....
Христина Зайцева
Христина Зайцева
75 447
...причины...

- заговор мировой закулисы, не иначе!
НВ
Наталья Васильева
64 233
Создание визуальной экологической среды. Последние модели вообще были страшными, разбитыми, грязными и некомфортными.
Наталья Чекашкина
Наталья Чекашкина
86 936
Тажикенов если камаз может делать красивые модели автобусов и электробусов, то он же мог сделать и красивые модели троллейбусов
Вита Экологическая среда значительно ухудшилась
Некая ностальгия имеет место быть, но объективно-автобусы-электробусы маневреннее. И контактная сеть не нужна, вон, всё Садовое от проводов свободно.
Дышать хуже не стало, в основном электробусы на замену пришли. Хотя и не аезде. Но будут, полагаю.
Сергей Билык
Сергей Билык
71 040
Тажикенов В том то и дело, что не везде. Где-то пришли именно автобусы на бензине, и очень много где. Взять то же садовое, раньше был троллейбус Б, а теперь только автобус Б, электробусы по маршруту Б не ходят.

В дальнейшем электробусов будет больше, но логичнее было убирать троллейбусы по мере пребывания электробусов, а не выпилить их все сразу.
Тажикенов Правильнее было бы тратиться на электробусы сначала для того, чтобы отказаться от автобусов на бензине, а уже потом использовать их для отказа от использования контактной сети.
Тажикенов Выбор типа электробуса непонятен. Выбран тип с быстрой подзарядкой, аккумуляторы у электробусов этого типа не могут потянуть длинные маршруты. Вместо этого можно было выбрать автобусы с ночной подзарядкой, которые могут работать целые сутки и как следствие ездить по дальним маршрутам.
Эффективность
Сергей Караваев
Сергей Караваев
32 159
Всё старьё в регионы отправили ).
Е.
Екатерина .
26 093
Петр Грушко ага, к нам в подольск
Их много где убрали. Мне троллейбусы больше нравятся. Они безрельсовые ТС, а с трамваями сложно на перекрестках. Якобы троллейбусы дорого содержать чем трамваи. Сравните сколько стоит прокладки рельсов с натяжением проводов. И трамваи трясут здания близ стоящие. Пожил в таких.
Н*
Наталья *******
23 558
Причиной закрытия московские власти назвали устаревание концепции троллейбусного транспорта, заместо них теперь будут ездить только автобусы и электробусы, блин, вот бы в моём городе тоже убрали все троллейбусы, было бы круто
Юрий Болотин
Юрий Болотин
3 556
Заменить на электробусы? Логично же
Александр Еськов
Александр Еськов
1 650
Наталья ******* Неа, на трамваи.
Тажикенов Нелогично. Имело смысл сначала заменить автобусы на электробусы, а потом уже троллейбусы
Тажикенов загвоздка в том, что на электробусы заменили только часть троллейбусов, а остальные на автобусы. В итоге город стал в разы менее экологичным

Похожие вопросы