Естественные науки
Чистые комнаты для выпуска микропроцессоров строят вдали от железных дорог, чтобы вибрации почвы не передавались
А как же "Силиконовая долина" в Сколково - в двух шагах от Москвы. Там и поезда, и самолеты, и шоссе рядом. Лазер будет кривые писать по микросхеме и всё запорет. Разве не так?
Лазер в производстве микросхем используется либо в процессе надрезки пластины для последующего разлома на отдельные кристаллы, либо при гравировке надписей на корпусе готовой микросхемы. Там небольшие вибрации не страшны. А при производстве слоёв микросхем используются фотолитографические процессы.
"Силиконовой долине" - пофиг. Деньги воровать поезда не мешают.
Вообще-то в Калифорнии не "силиконовая долина", а кремниевая. Слова отличаются одной буквой в английском - но смысл разный. Вам микросхемы или сиськи?
Вообще-то в Калифорнии не "силиконовая долина", а кремниевая. Слова отличаются одной буквой в английском - но смысл разный. Вам микросхемы или сиськи?
Как Вам такой вариант: подземная линия метро, выход станции - где-то 100 м, с другой стороны железная дорога - 100 м, с третьей - крупное "вылетное" шоссе, 100 м. Электронно-литографическая установка и оптическая лаборатория с оборудованием интерферометрического типа. Все в принципе работает. Разумеется, собственные фундаменты, оптический стол - дополнительно на пневмоопорах. Так что не так уж все страшно.
А в принципе - с одной стороны, существует методика исследования вибраций в конкретной зоне, с другой - установленные требования к условиям работы конкретного оборудования. Если по уму, то сравниваются те и другие значения и выносится решение.
А в принципе - с одной стороны, существует методика исследования вибраций в конкретной зоне, с другой - установленные требования к условиям работы конкретного оборудования. Если по уму, то сравниваются те и другие значения и выносится решение.
Ну вообще-то существует и электронно-лучевая литография, где вместо экспозиции через маску рисунок слоя наносят электронным пучком, но такое оборудование имеет и индивидуальную амортизацию, и отдельные фундаменты. Внешние вибрации конечно важны, вопрос в том насколько они сильны, инженеры посчитают.. . а в Калифорнии и землятрясения бывают и ничего.
А может быть Mikhail Levin прав, и к микросхемам это сооружение имеет лишь косвенное отношение...
Похожие вопросы
- Железная дорога Почему автор описывает светлую сторону труда с иронией? Что получили рабочие в конце строительства?
- Возможна ли безостановочная железная дорога?
- Как вы понимаете строки из стиха некрасова железная дорога??
- На железной дороге наблюдал один случай (см.внутри). Объясните пожалуйста
- Почему говорят, что на рельсах обычной железной дороги есть небольшое напряжение (примерно в два вольта)?
- Протяженность железных дорог в США -176 тыс. км а в России и Канаде по 88 тыс .км Прокомментируйте эти цифры
- Чем объясняется уменьшение и увеличение веса гироскопов в зависимости от того куда прикладывается вибрация ?
- Чистым теоретикам - физикам : сколько (как минимум) энергии надо, чтобы отделить кислород в комнате от других газов ?
- Из-за чего передается свет в ваакуме
- Каким образом "воспоминания" передаются по наследству (описание читайте, я не дебил xD)