Можно ли создать вечный двигатель, функционирующий на постоянных магнитах, там же энергия изниоткуда берется?

когда магнит притягивает железный предмет он совершает работу за счет энергии, которую он получил при намагничивании. чтобы притянуть следующий предмет нужно оторвать от магнита первый. при этом вы совершите ту же работу которую совершил магнит при притягивании первого предмета (реально даже большую) . так какой же вечный двигатель?

Магнит НАМАГНИЧИВАЮТ при изготовлении.. .
По-вашему-он сам приобретает магнитные свойства?
"Ниоткуда" :-))

Гравитация тоже "берётся ниоткуда", создавай сразу гравицапу! :)

Вечный двигатель (лат. Perpetuum Mobile) — воображаемое устройство, позволяющее получать полезную работу, большую, чем количество сообщённой ему энергии (КПД больше 100 %).
Современная классификация вечных двигателей
Вечный двигатель первого рода — воображаемое устройство, способное бесконечно совершать работу без затрат топлива или других энергетических ресурсов. Согласно закону сохранения энергии, все попытки создать такой двигатель обречены на провал. Невозможность вечного двигателя первого рода постулируется в термодинамике как первое начало термодинамики.
Вечный двигатель второго рода — воображаемая машина, которая будучи пущена в ход, превращала бы в работу всё тепло, извлекаемое из окружающих тел. Невозможность вечного двигателя второго рода постулируется в термодинамике в качестве одной из эквивалентных формулировок второго начала термодинамики.
И первое, и второе начала термодинамики были введены как постулаты после многократного экспериментального подтверждения невозможности создания вечных двигателей. Из этих начал выросли многие физические теории, проверенные множеством экспериментов и наблюдений, и у учёных не остается никаких сомнений в том, что данные постулаты верны и создание вечного двигателя невозможно.
История
Попытки исследования места, времени и причины возникновения идеи вечного двигателя — задача весьма сложная. Не менее затруднительно назвать и первого автора подобного замысла. К самым ранним сведениям о Perpetuum mobile относится, по-видимому, упоминание, которое мы находим у индийского поэта, математика и астронома Бхаскары, а также отдельные заметки в арабских рукописях XVI в. , хранящихся в Лейдене, Готе и Оксфорде. В настоящее время прародиной первых вечных двигателей по праву считается Индия. Так, Бхаскара в своем стихотворении, датируемом примерно 1150 г. , описывает некое колесо с прикрепленными наискось по ободу длинными, узкими сосудами, наполовину заполненными ртутью. Принцип действия этого первого механического перпетуум мобиле был основан на различии моментов сил тяжести, создаваемых жидкостью, перемещавшейся в сосудах, помещенных на окружности колеса. Бхаскара обосновывает вращение колеса весьма просто: «Наполненное таким образом жидкостью колесо, будучи насажено на ось, лежащую на двух неподвижных опорах, непрерывно вращается само по себе» . Первые проекты вечного двигателя в Европе относятся к эпохе развития механики, приблизительно к XIII веку. К XVI — XVII векам идея вечного двигателя получила особенно широкое распространение. В это время быстро росло количество проектов вечных двигателей, подаваемых на рассмотрение в патентные ведомства европейских стран. Среди рисунков Леонардо Да Винчи была найдена гравюра с чертежом вечного двигателя.

"там же энергия изниоткуда берется? "
Логично. Следовательно, нельзя.
Все такие проекты будут похожи на попытку обойти таблицу умножения, сделав дважды два равным пяти с помощью запутанных преобразований выражения 2*2.

Дерзай, все в твоих руках.
Но скажу заранее, ничего, к сожалению, не выйдет из этого.

Энергия ниоткуда не берётся. Если брать постоянные магниты, то в работу можно превращать либо ту работу, которую магнитное поле совершило над кем-то. Например, разгонять электроны в магнитном поле, но энергия электронов слишком мала, чтобы её можно было использовать.