Вопрос об импульсе, скорости и моментальной потере массы.

Прав Логинов . Ответ - импульс изменится (поделится по частям ) , скорость останется.

Начнем с того, что в природе не бывает ничего бесконечного - в том числе и бесконечно малого промежутка времени, который ты называешь "моментальным". ЛЮБОЕ действие требует расхода времени, это аксиома. Время - это столь же твердая валюта физики, как и энергия.
Дальше, отбросив слово "моментально", ответ уже более очевиден: все будет зависеть от того, забрала ли масса свою долю импульса, когда отделялась от вагона. Если ты на ходу снимешь контейнер с поезда вертолетом, то контейнер сохранит ту скорость, которую ему до этого придал локомотив. Т. е. тот импульс, который был накоплен грузом во время разгона поезда. Поэтому общий запас кинетической энергии поезда уменьшится, и сам контейнер сохранит свой импульс на будущее.

Пример с реактивной струей ракеты - не годится. Струя отделяется от ракеты отнюдь не "мирным путем", а выталкивается с приложением силы. Поэтому газ получает импульс, и соответственно, меняется импульс самой ракеты. А в конце ее полета окажется, что общий центр масс этой ракеты и всего выброшенного ею по пути газа остался там же, где ракета стартовала. Т. е. , центр масс вообще НЕ ПЕРЕМЕСТИЛСЯ!

представьте, что у вас едет параллельно два позда, между ними натянута ленточка с бантиком. Это одно тело. Бантик развязали - стало два тела. У каждого импульс свой, скорость преждняя.

Про реактивное движение, уравнение Мещерского и формулу Циолковского ты, конечно, впервые слышишь...

Моментальная потеря массы — не термоядерный ли взрыв (водородная бомба) ? Часть массы уходит в энергию. Остальная масса продолжит свое движение, а разностный импульс заберет энергия (у нее тоже есть импульс) .

Если думать про груженый поезд, то лучше груз представить не сверху вагона, а рядом, идущим по параллельным путям. Рвем ниточку, их соединяющую, и они катятся как и раньше, только вроде как независимо: они такими были и раньше, поэтому "вроде как".

Начните с того, что вы не понимаете своего слова моментально.
Моментально происходит абсолютно всё, даже вечность.
Во-вторых, чем по-вашему принципиально отличаются моментальный съем массы 1 т вертолётом, и выброс 1 г газа в реактивном двигателе? К описанному случаю и это имеет отношение, ибо природные законы едины.
В третьих, проблема ваша в том, что вы не знаете, что либо импульс должен принадлежать всему телу в целом, либо быть размазан по всем частицам, входящим в это тело и интегрироваться, то есть с учётом массы и скорости и направления каждой отдельной частицы.
Как только масса отделилась (чтобы потеряться) , сразу надо включить аппарат интегрирования, а не воображать себя факиром.

А про скорость вопрос вообще смешной. Конечно, если масса исчезает, то она должно исчезнуть в каком то ином, своём направлении и со своей иной скоростью и в своем ином количестве, нежели масса первоначального тела.
УРА, КОНЕЧНО СКОРОСТЬ ИСЧЕЗНУВШЕЙ МАССЫ ИЗМЕНИТСЯ, также как и её ИмПУЛЬС, содержащий и направление и массу. Почему, да потому, что вертолет к ней приложил силу и дал дополнительный импульс, который не может увеличиться моментально, потому что все тросы и реактивные струи упруги.
Разберем бледный остаток массы, по-прежнему влачащийся по своему пути.
Реактивная струя, исчезая, увеличит импульс, принадлежавший именно этому остатку.
Вертолёт же может снять груз незаметно, и импульс и масса остатка останутся прежними.
А поделив вектор на скаляр, найдём, что и скорость осталась прежней разумеется, если она была (!) постоянной. В этой фразе и кроется секрет.
И не надо прибегать к векторным суммам или разностям, если учесть следующую мелочь.
Если система до исчезновения массы НЕ НАХОДИЛАСЬ в равномерном прямолинейном движении, то уж и ничто не останется постоянным, потому что момент времени и вечность равноправны) ) .Поверьте на слово, что в смысле развития это так, это закон сохранения, закон инерции.
Но и на это правило есть исключение, чтобы быть точным до конца.
Можно снять вертолётом реактивный двигатель, и скорость остатка сохранится !
Видите, и понятие о реактивной тяге всё таки пригодилось, раз уж оно существует, то должно было выстрелить.
На этом вопрос исчерпан.

Судя по Вашему описанию, "идеальная потеря массы" как раз и есть разделение объекта на несколько частей, при котором начальная составляющая скорости останется неизменной. Вот только если массы начнут разлетаться, то появится составляющая скорости в направлении, ортогональном направлению первоначального движения. И тут многое зависит от того, за счёт чего появилась эта ортогональная составляющая скорости (замкнутая система или нет) . Если идеально аккуратно снять груз вертолётом, то скорость вагона не изменится.

Импульс разделится на ту массу что осталось и ту что сняли пропорционально их величинами. Скорость не изменится. Обе части полетят вперед с той же скоростью. Хотя понятие идеального исчезновения массы выдумано и потому слишком расплывчато.

Давай разберемся, что такое "идеальная потеря массы". Не очень понятно, что ты под этим понимаешь.. .
Если это такая потеря массы, при которой теряемая масса уходит с нулевой собственной энергией, то тело, разумеется, ускорится.

Резко - это как? Часть - это сколько? идеально-мгновенная потеря массы? потерять можно ваш дуальный разум, что ищет начала и конец, а вот потерять вечный идеал к счастью невозможно. привет балаболам естественных наук от карена.