Когда на повороте в машине прижимает к двери, это называется центробежная сила? Или это когда по кругу...

да

Да. Строго говоря, это называется "инерцией". Но когда оцениваешь ситуацию, находясь собственной персоной в НЕинерционной системе отсчета (т. е. внутри автобуса), то эта сила носит наименование "центробежной". Просто надо не забывать, что это название условное. На самом деле, это просто инерция :-)

Полное название этой силы - "центробежная сила инерции". Она наблюдается только в неинерциальной системе отсчёта - в данном случае в поворачивающем автомобиле.

Эти две силы ходят парой, центробежная действует на каждый атом тела, центростремительная на точки соприкосновения.

Это называется сила инерции
Инерция это способность тела (например водной массы, океана или человека) сохранять движение после прекращения действия ускорения или торможения. Например водитель резко нажал на газ... авто начало ускорение... водилу по инерции прижало к креслу или наоборот водитель нажал на тормоз... торможение это как ускорение только наоборот... водилу прижало к рулю... то же по инерции... т. е. инерция присутствует только при наличии массы (веса) которая испытывает ускорения, торможения или изменение траектории движения как в твоем случае... именно эти силы и есть то что называют перегрузками.. Океаны земли ведут себя как вода в твоем ведре и это называют "приливами" и "отливами"... Например парашютист в момент раскрытия парашюта испытывает перегрузки до 15 G из-за резкого торможения.. Представь самолет который набирает скорость с ускорением 10 метров в секунду. В теории самолет может разгоняться до сколько угодно огромных скоростей, единственным условием является сохранение постоянного ускорения при наборе скорости, потому что если ускорение будет 500 метров в секунду то жидкость летчика (его кровь) прижмется к стенкам сосудов. представь что на две секунды вся жидкость в теле мгновенно останавливается... Весь процесс набора скорости (ускорения) должен происходить плавно, также уменьшение скорости должно происходить плавно. Есть такой термин "время задержки" у парашютистов, т. е время в течении которого происходит раскрытие парашюта, т. е. время изменения скорости. Чем оно больше тем меньше перегрузка. Потому что если резко остановиться или изменить траекторию движения то появится инерционный момент силы. Поэтому космонавтов тренируют в специальных центрифугах, где его тренируют выдерживать эти самые инерционные моменты сил, перегрузки в следствиИ резкого набора частоты вращения или резкого торможения, а также при изменении траектории при вращении. Выявить предел, выше которого человеческий организм уже не сможет выдержать инерционные перегрузки и является задачей этой центрифуги.
У этой силы есть две составляющие - центробежная вращается и затягивает в центр и центростремительная вращается в другую сторону но изнутри наружу. Как циклон и антициклон

Это отсутствие у тебя опыта катания на американских горках типа "Дикая мышь". Вот там на поворотах действительно ПРИЖИМАЕТ. И даже пытается вырвать тебя из кабинки... То есть тянет к центру вращения.

Это называется, водитель-га н дон.

Да

Посмотри на это сверху: твоё бренное тело хотело бы двигаться прямо, но машина поворачивает и давит дверью на тебя. Вот что на самом деле происходит. И давление это направлено точно НЕ ОТ центра.

да

В двух случаях одно и тоже

центробежная сила препятствует повороту, а центростремительная заставляет поворачивать

Да, центрабежная сила... то же принцип что с ведром...