правда ли,что в переднеприводных авто, нестоит тормозить уменьшением передач?

На скользкой поверхности возможен занос-это ведь не задний привод. Так что правда. Проверять лучше на пустом ровном "поле"-и поймёте-и не пострадаете не Вы, не кто то ещё. Пока не почувствуете сами -не поймёте до конца (только осторожно и в чистом "поле".

Неправда)), 7 зим коробкой торможу, и все ОК. До этого на заднем приводе катался)).

брехня!...)))

Правда. Как и то что выходить из заноса надо жать аксерелатор.

незнаю неслышал никогда но единственное что в голову щас приходит это то что на гололеде задние колеса сильно набегать на передние будут может зад сносить хотя тоже бред кажется, когда просто тормозишь тормозом передние тоже эффективнее тормозят.

На переднем приводе нестоит тормозить двигателем на гололёде в повороте!
Можно спровоцировать занос задней оси.

Прекрасно тормозит двигателем. И понижением передач-я с 60-70 на 3-ю переключаюсь-и тормозов не надо.

ничего подобного, что на задне приводных, что на переднеприводных, на скользкой поверхност надо тормозитьл передачами, отличие только какие колёса будут тормозить, мне кажется если на переднеприводном тормозить передачами, то он будет немножко дольше останавливатся чем на заднеприводном, хотя это моё мнение, могу ошибатся! Так что тормозите и не бойтесь!

Вы же отлично знаете по классике, что без торможение двигателем зимой не обойтись. Всё тоже самое, только зимой по уверенний на трассе машина держится, а так-же юзом тормаза на льду при резком тормажение

Всегда нужно тормозить двигателем! Это даже в билетах на экзаменах спрашивают.

Зимой в голёд в основном двигателем и притормаживаю (что на перднем, что на полном везде нужно использовать дивгатель при торможении).