Почему транспортный налог платится в зависимости от мощности двигателя, а не по весу автомобиля ?Разбивает то дороги вес

Это чтобы у владельца была "вилка" по выбору мощности в пропорции к массе кузова.... слабый двигун не станет же тягать непомерно тяжёлый кузов (не пропорциональное сочетание... скажем точнее - НЕ ГАРМОНИЧНО-ФУНКЦИОНАЛЬНОЕ). Вот и в выигрыше тот, кто с лёгким кузовом и мощным движком (я так думаю, хотя по примеру с Германией... тут такая же бодяга и ни кто не задаёт этого вопроса-просто платят молча). ИМХО -ни кто не знает логики выдумавшего это, хотя с 1 августа напр. в той же Германии введены изменения в этот налог и платить станут меньше те. у кого в выхлопе меньше грамм СО2, вне зависимости от мощности (мне придётся доплачивать 49 евро за мой 2х литровый 140 лошадный бензожор) .
И ещё...ввели плату по автобану для грузовиков.... (за кажд. километр проезда, следят строго, каждая фура оснащена датчиком и обнаруживает себя... теперь они съехали с них и гоняют по обычным дорогам, забивая их пробками. ВЫВОД - значит скоро тоже самое сделают и с легковушками, скоро. Да и давно тут платят за каждый телевизор в доме (минимум за один-обязанность, и за приём радио! ) Такие дела, Валерчик, скоро и до России это дело дойдёт! Скоро.

потомучто гладиолус

п. с. ты в россии живеш? если да, то радуйся. патамучто в таких странах как америка. особенно канада, ты будеш платить за авто в год почти четверть стоимости тачки блин. у меня сивик (оценивающийся в 7 000 $) , я за него каждый год плачу 1 300 $, это такой за него налог и в это просто сразу входит страховка.

Хоть бы водителей взвешивать не стали а то я разорюсь!

тоже интересно почему