Прочие авто-темы

Автики, привет! Очень надеюсь на вашу помощь!!! (ситуация внутри)

У мну "Форд-Фокус" 2000 г.в., 2-х литр., автомат, постоянно горел чек - пару раз ездила на СТО, ошибку снимали (говорили, мол некач. бензин - хотя я заправляюсь 95-м и на хороших заправках), чек переставал гореть, но как только заправлялась, через 200 м чек опять загорался....на прошлые выходные занялась машиной всерьез: она кушает 17,5 на сотню - поменяли фильтры (в т.ч. топливный), и тут самое интересное: камп выдал неработающий лямбда-зонд - он стоит 200 баксов, но вести его никто не хочет....короче взяли универсал, молились, чтоб встал)))) все хорошо - подошел, чек перестал гореть, посулили, что расход бензина СУЩЕСТВЕННО снизится....езжу, я езжу, заправилась 3 дня назад и вдруг сегодня....опять загорелся чек!!!!(((( если б это была реакция на бензин, он бы загорелся в день заправки? так??? утешите меня, что это не лямбда-зонд????или какие еще варианты???? Всем удачного дня, заранее спасибо за ответы!
Касымжан Кабыкенов
Касымжан Кабыкенов
85 807
Ха) На Мицубиси каризма то же самое было (есть программа и кабель дома, сами ТО себе устроили)

ТАк вот, взяли универсальный, поставили. Через 2 недели опять горит чек. Думаем что за хня. Подключаем к компу- видим- лямбда зонд опять.

Думаем е-мое... .

Оказалось- просто соединительная фишка универсального зонда раскрылась, просто заново соединили и все) )

Проверьте, не отскочило ли соединение)
Батырбек Серикович
Батырбек Серикович
79 503
Лучший ответ
ваш лямбда-зонд реагирует на количество остаточного кислорода в выхлопных газах (таким образом мозги с его помощью регулируют состав смеси)

либо не реагирует, если неисправен, ну, т. е. если топливо сгорает не в цилиндрах, а в выпуске - зонды можно покупать каждую неделю, по 200 баксов.

разумнее провести комплексную перетряску системы впрыска, свечи, катушка, провода, замер компрессии, возможно-заменить форсунки, если они льют лишнего, подключить газоанализатор, корректировать по необходимости настройки впрыска. Увы, это по плечу только серьезному сервису.
А без серьёзного подхода только остается кивать на плохой бензин.
Виктор Агейша
Виктор Агейша
75 748
Саша Лазарев Если делать по-серьёзному,то набежит на стоимость новой.

Лучше спеть песенку, что иномарки не ломаются даже после пробега 500 тыщ и 20 лет, вот только бензин в России плохой.
а движок работает при этом устойчиво? без сбоев? заглохнуть не пытается на холостом ходу?
Евгений Кузнецов
Евгений Кузнецов
88 819
Касымжан Кабыкенов привет. нет, нормально, не глохнет
Сразу после заправки не загориться чек, поскольку датчик лямда зонд выходит из строя постепенно, от несгоревших присадок в бензине. Накапливается накапливается и раааз.
Вариантов много. Вам полюбому нужно ехать на компьютер, он покажет, что с машинкой. У меня, например однажды чек зажегся, комп показал что неисправен датчик скорости на коробке передач стоит. Много вариантов, езжайте на диагностику
Artur Fattahov
Artur Fattahov
15 575
А коробку смотрели? У меня на таете была такая байда, оказалась коробка. Поменяли фильтр в коробке, перешили мозги и все встало на место
ЕК
Евгений Кислый
14 160
Бензин никакого отношения к чеку не имеет. У Вас, по-видимому, какая-то серьёзная проблема симптомом которой является расход топлива. Решить её нельзя, поскольку гаражные мастера в такие тонкости залезть не смогут, а фирменный сервис или не захочет или заломит большие деньги. По доброму машину нужно выбросить, но у нас в стране есть другой замечательный выход: загнать её следующему лоху и купить другую. Может быть повезёт больше.
Владимир Рябев
Владимир Рябев
13 768
Владимир Рябев Срок службы иномарки - 7 лет.

После этого у Вас три пути:
1. Продать,
2. Ездить на неисправной,
3. Выбросить.
это который перед или за катализатором? если 1-й то из за бензина, а если 2-й то мертв катализатор или ошибка мозга. все они умирают от ферроцена (присадка в бенз.)
Vale Tek
Vale Tek
2 717
нормальный расход)))))))) если повышается расход топлива, то как правило накрывается лямбда зонд.
ОР
Олег Румянцев
2 091

Похожие вопросы