Судя по Эмблеме (Логотипу) завод Авот ВАЗ изначально создавался для производства не больших парусных лодок...

Вот как это было: на ВАЗ с ФИАТа поступила решетка радиатора для "Жигулей" … с "дыркой". Не мог же ФИАТ поставить туда свою эмблему, а наших предложений – не было. Время близилось к запуску, а решения так и не было найдено. Задача на самом деле оказалась непростой. Было много споров. Идею привез из столицы А. С. Декаленков, работавший тогда в Московской дирекции. Это был набросок, который затем превратился в известную всем старорусскую ладью, с читаемой одновременно буквой «В» - Волга. Волжский. ВАЗ.

Подготовленную документацию отправили на ФИАТ (изготовить товарный знак в Тольятти тогда не представлялось возможным) . В январе 1970 года из Турина была получена первая пробная партия вазовских товарных знаков, около 30 штук. Увы, вся она была забракована по одной простой причине – буква "Я" в слове "Тольятти" оказалась перевернутой (в виде латинской буквы "R"). Этот знак немедленно стал раритетом и весь разошелся по частным коллекциям.

В Турин был отправлен соответствующий телекс, знак был откорректирован и в течение всего 1970 года автомобили ВАЗ-2101 шли именно с ним. В дальнейшем надпись "Тольятти" со знака исчезла (по законам геральдики символика товарного знака не должна привязываться к географическому положению завода-изготовителя).

они и сейчас делают маломерные плавсредства - тазики

злой вы.. . а я 10 лет ездила "на больших парусных лодках".. наши четвёрки, семерочки много миллионов россиян выручали и будут ещё выручать)

а судя по логотипу тойоты- это изначально была ферма рогатого скота...

а мож яхты хотели делать, а их ЦК КПСС разогнал по этому вопросу.... а парус остался....

У них очень красивый логотип

ОЛЯ-ЛЯ, а Вы не задумывались скольких людей они угробили или обламывали все время эксплуатации

Потом прикинули что не везде вода есть и прикрутили колеса!! ! Стех пор и ездят жигули только по ветру!!!