Прочие авто-темы

Почему в россии не могут делать нормальные автомобили. Ведь могли раньше и блоху подковать...

Почему же сейчас так в лужу сели?
Kirill Kondratjev
Kirill Kondratjev
68 833
тот кто может подковать блоху того к АВТО ВАЗУ не подпускают, вдруг сделает нормальную конкурентно способную машину! И все поймут, что все влитые миллионы до этого, просто разворованы!

А есле серьёзно, то наша страна настолько сильно отстала в техническом плане, что дай бог лет через 20 мы сможем приблизится к автопрому Японии и Германии и то есле при этом будет государственная воля и финансирование. А сейчас просто тупо вливают деньги и говорят ну хоть что нибудь сляпайте, лиж бы рабочих не сокращять и начальство своё бабло получало....
Антон С@@@@к
Антон С@@@@к
18 071
Лучший ответ
Ну Дык и До сих Пор Блох Куют,,,, а Мы Ездим! (Мы---Енто Народ по стране в Целом!)
Влад Никоноров
Влад Никоноров
59 970
Так и сейчас могут Бэнтли подковать или Мерс какой ...
Делов то ! ;)))
Зато у нас лучший в мире... Балет-)))
Одно дело подковать одну блоху (между прочим, она после этого перестала работать) , а другое дело наладить выпуск серийных автомобилей.
ну енто ты зря блоху мы и сейчас подкуем
K.
Khamit .
42 223
Гос-во постоянно защищает от конкуренции ( пошлины повышаются, даются деньги просто так) .
А конкуренция делает всё лучше
Автоваз купил Мерс и начали их (Мерсов) собирать на конвейре, но на выходе все равно получались Жигули.
потому, что ТАК кому-то надо.
Если бы нашим машинам надо было бы летать и стрелять ракетами, то они бы стали самыми лучшими в мире!
Щас дадут автовазу 82 миллиарда.. . А потом еще немножко... а потом еще немножко.. .
Потом скажут: ладно не получилось да и хер с ним.
Саша Ким
Саша Ким
1 069
Руки растут оттуда, откуда должны расти ноги!
потому что всвоё время деньги вкидывались на развитие военной техники
Влад Бик
Влад Бик
392
Написал на ВАЗ в обр связб вот что мне ответили-
07.10.09
"Добрый день, Максимов Владимир! Идей и разработок много но финансы непозволяют все воплотить в жизнь. "
Отдел анализа качества автомобилей в эксплуатации. Ведущий инженер-технолог. Николай Николаевич Гапченко
VG
Viktor Gusak
98

Похожие вопросы