А трогаться с места при гололеде на какой лучше передаче?

Привет ))) А мне пофиг - я на своем автомате зимний режим включаю и он за меня со второй трогает )))

ты на подошву наждачку приклей и трогайся хоть бегом))))

Олик цепи одевай, и не нада заморачиваца на передачи, ехай с любой))))))

первой..

в автоматических коробках специальный режим есть - зимний - он отличается именно тем что со второй передачи начинается трогание что меньше дает проскальзывания при трогании с места... хотя.. . на механике такое сложно без опыта

С первой передачи, это если застряли в сугробе например то можно со второй или даже с третьей и в раскачку, а так с первой трогаться лучше.

на первой и не газовать

можно и с 1 и со второй.

Приносить надо из дома кипяточек ведрами, растапливать нафиг весь гололед рядом. И трогаться спокойно.))))))

Если назад, то с задней. А если вперед, то см. выше

пробуй всегд с первой, если сдвигов мало пробуй дальше ,,,удачной езды ! !

Скажу по секрету: на второй. Трогаться сложнее, но пробуксовка почти исключается.

Ну если умеете, то на первой, если что-то не получается, то со второй. Если совсем каток, то с третей да лучше будет

зависи от машины, КП, типа привода и шин
со 2 лучше, но необходим некоторый опыт вождения,
но гораздо проще ставить шипованные шины и вопрос решится в принципе. вопрос троганья можно еще решить путем зарузки ведущей оси ( для классики-груз в багажник)
а вообще: автоматКП, полный привод и антипробуксовочная система помогут забыть такой вопрос совсем!)))

Мда. А ведь таких много ((((((
Мож, вы лучше на маршрутках, а?

На первой канешн!

лучше на 2-ой передачи, старт не такой резкий будет как на 1-ой.

на 2