Как лучше трогаться с места на механике? (+)

Заводишь машину-отжимаешь сцепление-ставишь на коробке передач первую скорость-поддаёшь газку и одновременно плавно убираешь ногу со сцепления-ты уже едешь)

зависит от движка, на дизеле газовать и не нужно, просто ПЛАВНО отпускаешь сцепление и трогаешься,. . какие дрожащие моменты?)

В идеале третий вариант - начинаешь отпускать и жать одновременно.
Это если опыт есть.

с ручника

нужно выжать сцепление и отпуская педаль плавно машина тронется и тут нужно поймать и отработать до автоматики ногами момент когда надо нажать газ чтобы не заглохнуть

Ни один из ответов НЕ ВЕРНЫЙ.
Выжимаешь сцепление, включаешь передачу. Если только учишься, то надави на газ до 1800 - 2000 оборотов, и отпускай сцепление до того момента, как почувствуешь, что колёса зацепились и машина подалась в перёд ВОТ В ЭТОТ МОМЕНТ ЗАМРИ НА СЦЕПЛЕНИИ НА 1 СЕКУНДУ, что бы сила мотора успела раскрутить дальше колёса. машина спокойно тронется, а потом можешь плавно отпустить сцепление полностью. Запомни, ключевой момент во всем этом, это на секунду задержать сцепление, когда почувствуешь, что машина подалась вперёд. А лучше всего, на площадке, заведи машину, выжми сцепление, включи передачу и учись трогаться без газа на холостых оборотах, всё так же с замиранием сцепления в 1 секунду.

2

2

1) Этот вариант нужен если ты стоишь на подъёме .
2) С этого лучше начать езду .