ваз 07,карб солекс 08- заводится хорошо работает только на подсосе, убираешь глохнет.что может быть?

Точно такая же ерунда. Причин может быть куча. В первую очередь меняй свечи, советую брать старые добрые А17-ДВР (30 руб/штука) (только не забудь про зазор ;-)). Если не поможет тогда уже карб... бензонасос и т. д.

А электроклапан работает?

там есть еще в карбе самом вкручен электромагнитный клапан вот его еще проверь там есть пластиковая игла внутри возможно нужно прочистить или заменить как вариант доехать доку нибудь можно отломить торчащий кочик этой иглы но лутше заменить если ей конец проверить можно так этот клапан включаешь зажигание и должен быть слышен щелчок от этого клапана если нет, то ему конец возможно контакт еще на нем окислился или проводок гдето замкнут или оборван еще можно проверить так выкручиваешь его проводо который на него надет одеваешь обратно и замыкаешь корпус на массу просишь приятеля включить зажигание и эта пластиковая игла должна шевелиться в общем если нет движения то возможно конец клапану, ну еще как вариант мож на самом деле винт надо покрутить для регулировки!

Клапан холостого хода выкручиваешь, в дырку насосом дуешь, собираешь всё обратно и едешь.

можно честно?!.. сколько лет карбюратору? 1.5-2 года???. если да.... ТО ПРОСТО МЕНЯЙ его ...не экономь!... у солексов есть куча проблем и неисправностей.... в первую очередь эконостат и во вторую, у них очень тонкое основание и оно со временем и из-за температур становится гнутым и карбюр начинает мозги епать!!!. нежмотись... купи новый.... но только ЗАВОДСКОЙ!!!! сколько я сталкивался и с похожими ситуациями.... ничего не помогает.... и еще... если купишь новый.... то сразу же езжай на "СО/СН"...и если он после этого плохо будет работать сразу меняй на новый (по гарантии).... и так пока не купишь новый.... я работал в автозапчастях.... поверь нормальный карбюр, один из трёх.... ну а если все таки холостые не держит.... то это неисключен эконостат

Жиклер ХХ.

Попробуй чуть оборотов добавить.

Может холостой ход не отрегулирован. там есть винт количества. Попробуй побольше поставить. А поидее если она не прогретая то и должна на подсосе разогрется.

У меня тож так было
причина неисправности - плохой контакт в реле холостого хода.
Открой капот с водительской стороны и сразу под правой рукой находится черная коробочка с штекером - вот его и пошевели - он частенько на кочках чуть отходит и машина глохнет на холостых без подсоса!
Удачи!