Прочие авто-темы

Ваз 21093 карб. При прогреве обороты падают и машина глохнет. Завожу - работает. А прогретая едит ровно

При прогреве, где то до 60-70 градусов обороты падают и машина глохнет. Убираю подсос, завожу-двигатель работает. Сегодня тоже самое с небольшим отклонением. Давление на тахометре упало до 600 потом постепенно выравнилось. При всех случаях на скорости идет ровно. Может кто подскажет в чем причина. P.S . Карб промывали 2 месяца назад.
Проверить свечи, тромблер. Проверить фильтр бензонасоса и сам бензонасос.
Анатолий Иванов
Анатолий Иванов
57 389
Лучший ответ
Всю ЖИЗНЬ холодные карб двигатели сбрасывали обороты при прогреве, когда тепло только начинало расходиться по двигателю. Очень это заметно при чуть вытянутом "подсосе" и оборотах двигателя малость больше 1000. Обороты падают и двс глохнет, если не добавить обороты педалью или прикрыть воздушную заслонку . Для четкой работы возд. заслонки при запуске, диафрагма пускового устройства не должна иметь сквозных повреждений. Ну, а то что у тебя *ДАВЛЕНИЕ НА ТАХОМЕТРЕ ПАДАЕТ* это БЕДА....
Zero Tret
Zero Tret
11 599
Сначала для Коли Иванова - карбюраторы при прогреве обороты набирают, если не убирать подсос. А так как правило- перелив.
Подтяни крепление карба. , не редко новые прокладки от разогрева и последующего остывания "садятся", и образуется подсос воздуха на холодном моторе, а в процессе разогрева подсос пропадает за счёт температуры ( расширение предметов при нагреве )(тока не перестарайся)) . А мож просто надо регулирнуть малеха.
Тут две причины из личного опыта, либо карбюратор, либо бензонасос, карбюратор может переливать или наоборот не долить, а насос по мере прогревания даёт с перебоями, поэтому и давление упало! Вытащи шланг с фильтра бензонасоса и накрой его большим пальцем и попроси кого-нибудь включить зажигание, если бензин брызнет или двавить будет с усилием на палец то с насосом всё впорядке, продувать надо карбюратор или рем комплек к нему купить и поставить!