На ходу вылез чек и перестали расти обороты двигателя, если машину заглушить и завести снова, то все работает.

Симптомы, которые вы описали, могут быть связаны с несколькими возможными проблемами в системе работы двигателя. Хотя точную диагностику можно провести только после тщательного осмотра автомобиля и проведения тестов, я могу предположить несколько потенциальных причин:

1. **Проблемы с топливной системой:** Недостаток топлива или проблемы с подачей топлива могут вызвать снижение оборотов двигателя и потерю мощности. Это может быть связано с засорением топливных фильтров, проблемами с топливными насосами или даже проблемами с впрыском топлива.

2. **Датчики и сенсоры:** Проблемы с датчиками и сенсорами, такими как датчик коленвала, датчик кислорода или датчик положения дроссельной заслонки, могут привести к неправильной работе двигателя и снижению оборотов.

3. **Электрические неполадки:** Неполадки в электрической системе, такие как проблемы с зарядкой, могут вызвать нестабильную работу двигателя и привести к снижению оборотов.

4. **Проблемы с дроссельной заслонкой:** Дроссельная заслонка регулирует количество воздуха, поступающего в двигатель. Проблемы с ее функционированием могут привести к потере мощности и снижению оборотов.

5. **Проблемы с электронным управлением:** Современные автомобили оборудованы сложной системой управления, и проблемы с электронными компонентами управления двигателем могут вызвать подобные симптомы.

Поскольку машина уже находится в сервисе, специалисты проведут диагностику с помощью диагностических сканеров и тестовых процедур, чтобы определить точную причину проблемы. Важно, чтобы диагностика и ремонт были проведены квалифицированными специалистами, чтобы устранить проблему эффективно и безопасно.

У меня от х бензина так было,а потом чек остался совсем,гоняю с ним,всё ок,это рф,тут ни кто и ни чего не может и не умеет

мотор переходит в аварийный режим работы, какой то из датчиков посылает в блок управления плохой сигнал