Куда идут деньги, потраченные на уплату транспортных налогов?

С 1 января следующего года базовая ставка налога увеличится в два раза. При этом каждый регион будет вправе увеличить ставку в пять раз, или уменьшить - в десять раз. Ранее федеральные округа имели право уменьшать базовую ставку лишь в пять раз. Также регионы смогут регулировать размер ставки в зависимости от года выпуска автомобиля и его экологического класса. И так уже налоги довольно высокие (по крайней мере у нас в Башкирии): Автомобили легковые с мощностью двигателя (с каждойлошадиной силы):до 100 л.с. (до 73,55 кВт) включительно - 25 руб.; свыше 100 л.с. до 150 л.с. (свыше 73,55 кВт до 110,33 кВт) включительно - 35 руб.; свыше 150 л.с. до 200 л.с. (свыше 110,33 кВт до 147,1 кВт) включительно -50 руб.; свыше 200 л.с. до 250 л.с. (свыше 147,1 кВт до 183,9 кВт) включительно - 75 руб.; свыше 250 л.с. (свыше 183,9 кВт) - 150 руб. Это получается, что я за свою машину буду платить в лучшем случае - 3900 рублей, а в худшем - 9750 рублей? Это при 78 лошадках всего! Вот и хоччу спросить куда идут наши денежки? Дороги как были хреновые (уж, простите), так и остались таковыми. Колдобины на колдобинах, колодцы на дорогах понатыканы так, чтобы водителю ехать было не скучно. Не так обидно было бы, если бы эти деньги шлина благоустройство дорог, а то у нас дорогой называется то место, где собираешься проехать.