Продажи Lada достигли дна

Это нам оно кастрюля (я про ВАЗ) , а по Сеньке шапка всегда найдется.

В свое время девять лет каталась на ВАЗ 08,09,099. Потом поняла, что носила их на себе. Тросик сцепления рвался (я их возила парочку в багажнике) , научилась менять за 20 мин; карбюратор забивался (жиклер холостого хода) иголочку всегда возила в машине; поплавок тож зависал (как дашь молотком по воздушному, сколько-то проедешь) , бензонасос с его диафрагмой - та еще тема.. . Это я только мелочи. Мануал- автосервис все поездки.. . У всех водителей этих авто три коробки з/частей в багажнике. Исключения наверное есть, но еще не встречала.

Все закономерно.. . я про падение продаж. )))

У самого у меня две иномарки (сейчас не буду говорить какие ) . Купил дочке новую ПРИОРУ .
Корыто самое настоящее . Через 10 т км слетел венец с маховика) )
Хуже машин по качеству, чем новые ЛАДЫ я не видел и не слышал .

Ачуметь, Кто бы Мог Подумать? Дарова!

Как бы то ни было еще долгие-долгие годы на вторичном тынке продаи по Вазам в России будут лидировать. А там может и на первичке что наладится:)))

и оно нам надо?

Ну и? Что дальше?

конечно, выпускать какашки на колесох можно было бесконечно, но не берут ведь! китайци и то стали делать лучше авто, и по цене товар!

И ничего удивительного! Это не авто, а ванны с болтами!
А уж про сборку вообще молчу! Несколько знакомых на ВАЗе работают!

Себестоимость ВаЗ-Калина где-то 90т. р. - а продают её за 240-280 т. р. , жадничают рособоронэкспортгруппенфюреры- вот и не берут! ! Дайте цену на калину 130 тысяч- всё сметут!!!