а Вы при -20 градусах с какого раза заводитесь?

Сложно сказать, если юбки выше колена, то могу и с первого, а так только после предварительного прогрева ))))

при -20 и ниже авто должно ваще стоять в теплом гараже, а на улице те, у кого клапана с обрывом ремня не встречаются с поршнями

Привет, Оля ) Как получицца - иногда с 1-го, а иногда - минут 15 приходицца уговаривать ))))

Я всегда с первого. Я либо завелась, либо нет)

с первого

Вот завтра утром попробую и скажу)) )
У нас пока так холодно не было еще..

в Питере давно таких морозов нет, даже не в куре будет моя машина в такой мороз заводиться или нет.

С бутылки пива

С первого,

Я бы ваще не завелся)))

Ну если в -42 с первого раза авто заводится,, то -20 эт вобще фигня)

я и при + 40 с первого раза завожусь)))

Смотря с кем.. . С некоторыми я и летом завестись не могу...

у меня при -20 и дверь, то не открывается

С первого конечно! У меня дизель если на раз не схватил то пиши пропало!

С первого. А если 25 и ниже, -ставлю на прогрев!)))

если девушка хорошая, в любую погоду завожусь сразу аднака....

С первого раза завожусь. Всегда. Вот несколько нехитрых правил для этого :
Чтобы утром небыло проблем, нужно загодя, с вечера открыть капот, и завернуть движок разными тряпками, так, чтобы свечи тоже оказались завернуты тряпками. Это с одной стороны предотвратит размораживание двигателя, с другой стороны впитает конденсат образующийся при резкой смене температур. Часто именно этот конденсат и припятствует работе свечей.
Разумеется необходимо иметь хорошо заряженный аккумулятор. Проверьте его, и при необходимости подзарядите! Не надо самостоятельно ничего туда доливать!! !
Еще один хороший способ на зиму: Возьмите стакан спирта и залейте в бак с бензином. Не секрет что на заправках почти весь бензин разбавлен. И разбавлен он водой. Вода с бензином никогда не перемешиваются. И поскольку вода легче бензина, в баке вода плавает наверху, если вы добавляете спирт, то вода становиться водкой... на которой можно ехать... двигатель использует ее как топливо.