Жуть какая холодрыга, на -23 сколько же надо машину греть для комфортной езды? Часа хватит?

23 холодрыга???? а чтож тогда минус 62 встреченные мной????

10 минут макс

да лана.. пусть греется... .
можно пока музычку послушать, целоваться можно еще...

У нас -30 с обеда и ветер, у меня дизель, машина с поджопниками нагрелась .через 25-30 минут, а руль еще джо дому был холодный, первый раз за 30 лет подумал о подогреве руля. Обманули козлы, чехол на руль не из кожи. На зиму надо снимать.

Ха-ха-ха, насмешил. Холодрыга. :-))) От -38 и ниже - вот это холодрыга, даже с подогревом двигателя думаешь стОит ли заводить (завестись-то заведется с подогрева-то, а вот поедет ли - большой вопрос, смазка в подшипниках и мостах замерзает и амортизаторов почти нет) .

Лично я до -20 завожу без подогрева, в -20 движок прогревается за 7 минут (Тойота Королла 1998 г/в, европейка, движок 1.3). После -20 - с подогревом (пока что стоит обычный электрический от розетки производства Тюмень, но вот-вот уже буду ставить самарский Теплостар (наш аналог Вебасто)) . До -30 получаса на подогреве хватает, чтобы завестись без проблем, движок греется минут за 5, печка до нормальной температуры - минут за 10-15 езды по городу. Между -30 и -35 - 1 час на подогреве, движок греется за 10 минут, печка 15-20 минут езды по городу. Ниже -35 стараюсь не заводить вообще - только если РЕАЛЬНО надо.

я пол часа - сорок минут грею.
Сажусь в теплую и еду.
Это если при -20, 25 она ночь стояла.

ой наконец то прочухали что такое - 23... Кортонкой пол радиатора прикройте - быстрей грется будет :)))

я б её ваще не глушила.. _))))))))))))))))

все зависит от машины (кузова) . не более 20мин.

смотря какая машина))) Если ВАЗ то наверно хватит а если иномарка то и 5 - 10 мин. достаточно